[实用新型]一种传感器支架结构有效
| 申请号： | 201220265727.9 | 申请日： | 2012-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN202693248U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 刘冲;周大永;刘卫国;潘之杰;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能保证碰撞传感器的稳定性的传感器支架结构，克服了现有汽车碰撞传感器支架无法保证碰撞传感器在行驶的汽车中保持较好的稳定性的不足。所述的一种传感器支架结构，包括固定面、传感器安装面，所述的固定面与传感器安装面通过连接面相连，所述的传感器安装面上设有传感器固定板，所述的固定面上设有与固定面侧边相连的支架板，所述的支架板与传感器安装面的侧边相连，所述的支架板通过减震结构与传感器固定板相连。本实用新型适用于以往传感器支架所适用的场合，具有可层层消减震动、使震动尽可能少的传给传感器固定板等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传感器 支架 结构 | ||
【主权项】：
一种传感器支架结构，包括固定面、传感器安装面（1），所述的固定面与传感器安装面（1）通过连接面（2）相连，其特征是，所述的传感器安装面（1）上设有传感器固定板（3），所述的固定面上设有与固定面侧边相连的支架板（4），所述的支架板（4）与传感器安装面（1）的侧边相连，所述的支架板（4）通过减震结构与传感器固定板（3）相连。
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