[实用新型]轮减双后桥悬挂钻孔装置有效
申请号: | 201220259409.1 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN202701445U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 姚亚波;杨仕忠;李林;权强;陈文岗;李豪;吴振波;姚三波 | 申请(专利权)人: | 十堰环民汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轮减双后桥悬挂钻孔装置,包括工装本体,所述工装本体的底板上设有C型夹,底板中部的两侧对称设有中心槽,底板的上部和下部对称设有减重孔,底板上设有多个安装孔,工装本体的两侧对称设有安装槽,两个安装槽内分别设有腰板,两个腰板的内侧相对设有对称的内腰板,内腰板通过定位销固定在工装本体的底板上,工装本体两侧还设有顶杆,顶杆的前端穿过安装槽的侧壁与腰板接触。使用本实用新型所述的轮减双后桥悬挂钻孔装置,能够在装配过程中保证轮减双后桥悬挂安装孔的孔位精度,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 轮减双 后桥 悬挂 钻孔 装置 | ||
【主权项】:
轮减双后桥悬挂钻孔装置,包括工装本体,其特征在于:所述工装本体的底板上设有C型夹,底板中部的两侧对称设有中心槽,底板的上部和下部对称设有减重孔,底板上设有多个安装孔,工装本体的两侧对称设有安装槽,两个安装槽内分别设有腰板,两个腰板的内侧相对设有对称的内腰板,内腰板通过定位销固定在工装本体的底板上,工装本体两侧还设有顶杆,顶杆的前端穿过安装槽的侧壁与腰板接触。
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