[实用新型]新型汽车驱动桥壳有效
| 申请号： | 201220259195.8 | 申请日： | 2012-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN202623798U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 张红艳;张福燕;张义 | 申请（专利权）人： | 福建畅丰车桥制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 钟善招 |
| 地址： | 364000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车驱动桥壳，涉及汽车桥壳结构改进设计，解决原有汽车驱动桥壳上下板簧面存在焊接应力集中、加工难度相对较大、成本相对较高的缺陷，特别是在使用过程中容易发生焊缝脱落而使下板簧面松动，弹簧钢板窜动等重大缺陷。本实用新型包括桥壳体、上板簧面、下板簧面，上板簧面、下板簧面直接铸在桥壳体上；上板簧面、下板簧面之间设有前后加强筋；上板簧面上设有8个U型螺栓孔，下板簧面上设有4个U型螺栓孔。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 驱动 | ||
【主权项】：
新型汽车驱动桥壳，包括桥壳体（1）、上板簧面（2）、下板簧面（3），其特征在于，上板簧面（2）、下板簧面（3）直接铸在桥壳体（1）上；上板簧面（2）、下板簧面（3）之间设有前后加强筋（4）；上板簧面（2）上设有8个U型螺栓孔，下板簧面（3）上设有4个U型螺栓孔。
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