[实用新型]汽车二次减震缓冲圈有效
| 申请号： | 201220257967.4 | 申请日： | 2012-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN202612472U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 赵建业 | 申请（专利权）人： | 赵建业 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 萍乡益源专利事务所 36119 | 代理人： | 张放强 |
| 地址： | 337005 江西省萍*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车二次减震缓冲圈，它安装在汽车弹簧减震器的减震弹簧（1）上，所述汽车二次减震缓冲圈包括安装在减震弹簧上的缓冲弹簧座（2）和间隔固定在缓冲弹簧座之间的缓冲弹簧（3），所述缓冲弹簧座用高分子聚合物制成，所述缓冲弹簧座上设置有可镶入减震弹簧的开口槽（5）。由于缓冲弹簧的缓冲作用，可将作用在减震弹簧上的震动力进行缓冲和分解，从而可降低减震弹簧受力，提高汽车弹簧减震器的防震减震效果。本实用新型不仅制造方便、拆装灵活快捷，而且可明显提高汽车的承载量、稳定性、耐用性和乘坐舒适性，降低汽车行驶的噪碰声、延长汽车的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 二次 减震 缓冲 | ||
【主权项】：
汽车二次减震缓冲圈，它安装在汽车弹簧减震器的减震弹簧（1）上，其特征是：所述汽车二次减震缓冲圈包括安装在减震弹簧上的缓冲弹簧座（2）和间隔固定在缓冲弹簧座之间的缓冲弹簧（3），所述缓冲弹簧座用高分子聚合物制成，所述缓冲弹簧座上设置有可镶入减震弹簧的开口槽（5）。
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