[实用新型]车辆传感器导线束集成布置装置有效
申请号: | 201220245378.4 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN202693023U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 郑国胜 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00;G01M17/007 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姚李英;杨楷 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种车辆传感器导线束集成布置装置,车辆传感器导线束包括具有多个导线对的车辆传感器导线束前段部分和车辆传感器导线束后段部分;导线束集成布置装置包括具有第一插片和第二插片的多个第一公头型防错插头和第二公头型防错插头以及具有多个母头型防错插座的基座,每个母头型防错插座均包括第一插槽和第二插槽;导线对、第一公头型防错插头、母头型防错插座以及第二公头型防错插头以顺序进行编号,相同编号的导线对、第一公头型防错插头、母头型防错插座以及第二公头型防错插头彼此电连接,从而使得车辆传感器电连接到车辆数据采集模块上。该导线束集成布置装置具有结构紧凑、集成合理、导线束布置效率高且节约导线的优点。 | ||
搜索关键词: | 车辆 传感器 导线 集成 布置 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆传感器导线束集成布置装置,其中车辆传感器导线束包括车辆传感器导线束前段部分和车辆传感器导线束后段部分,车辆传感器导线束前段部分和车辆传感器导线束后段部分分别包括多个具有正极导线和负极导线的车辆传感器导线对,其特征在于,车辆传感器导线束前段部分通过车辆传感器导线束集成布置装置连接到车辆传感器导线束后段部分上,从而使得车辆传感器通过彼此电连接的车辆传感器导线束前段部分、导线束集成布置装置以及车辆传感器导线束后段部分电连接到车辆数据采集模块上。
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