[实用新型]杠杆式省力无踏自行车有效
申请号: | 201220244384.8 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN202717002U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 杨宏 | 申请(专利权)人: | 杨宏 |
主分类号: | B62M1/18 | 分类号: | B62M1/18 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030001 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种交通工具,具体为一种杠杆式省力无踏自行车,解决现有自行车传动结构不合理、复杂、无法达到省时省力目的的问题,包括车架、车座、前轮、后轮及后轮轴,后轮轴一端安装有飞轮,还包含架设在车架后上方的主动转轴及主动链轮,主动链轮通过链条与飞轮连接,主动转轴一端连有曲柄,曲柄另一端铰接有竖直连杆,竖直连杆下端连有水平杠杆,水平杠杆一端与车架铰接,另一端为悬空端,车座固定于水平杠杆的悬空端,结构简单、设计巧妙、改进结构简单、成本低,省力效果很好,节省体力,无需脚踏,即使骑行时间较长,骑车人员都不感到累,在花费同样体力的情况下,能较大幅度提高自行车的行驶速度,具有很好的使用价值。 | ||
搜索关键词: | 杠杆 省力 自行车 | ||
【主权项】:
一种杠杆式省力无踏自行车,包括车架(1)、车座(2)、前轮(3)、后轮(4)及后轮轴(5),后轮轴一端安装有飞轮(6),其特征是还包含架设在车架(1)后上方的主动转轴(7)以及安装在主动转轴上的主动链轮(8),主动链轮通过链条(9)与飞轮(6)连接,主动转轴一端连有曲柄(10),曲柄另一端铰接有竖直连杆(11),竖直连杆下端连有水平杠杆(12),水平杠杆一端与车架(1)铰接,另一端为悬空端,车座(2)固定于水平杠杆(12)的悬空端。
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