[实用新型]一种电动轿车避震弹簧安装压片有效
| 申请号： | 201220243058.5 | 申请日： | 2012-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN202623831U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 石祖乾 | 申请（专利权）人： | 江苏金维车业发展有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/00 | 分类号： | B60G11/00 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 谢观素 |
| 地址： | 223900 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动轿车避震弹簧安装压片，包括后桥本体（2），后桥本体（2）两端设置有车轮（3），后桥本体（2）与车箱本体（1）之间设置有避震弹簧（4），避震弹簧（4）对称设置于两车轮（3）内侧，避震弹簧（4）一端通过压片（6）与后桥本体（2）固定连接，另一端与车箱本体（1）连接，所述压片（6）由两个半径大小不同的半圆A（61）、半圆B（62）组成，中间部位设置有安装孔（63）。本技术方案有效解决了现有的电动汽车在安装避震弹簧时采用圆形压片过程中，会出现避震弹簧松动、脱落等故障的发生，本实用新型结构简单，设计科学、合理，便于推广、应用和产业化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 轿车 弹簧 安装 压片 | ||
【主权项】：
一种电动轿车避震弹簧安装压片，包括后桥本体（2），后桥本体（2）两端设置有车轮（3），后桥本体（2）与车箱本体（1）之间设置有避震弹簧（4），避震弹簧（4）对称设置于两车轮（3）内侧，避震弹簧（4）一端通过压片（6）与后桥本体（2）固定连接，另一端与车箱本体（1）连接，其特征在于：所述压片（6）由两个半径大小不同的半圆A（61）、半圆B（62）组成，中间部位设置有安装孔（63）。
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