[实用新型]汽车转向管柱溃缩结构有效
| 申请号： | 201220223622.7 | 申请日： | 2012-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN202641820U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 仇菊芬;周国伟 | 申请（专利权）人： | 无锡金也汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214142 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车转向管柱溃缩结构，包括内套管和外套管，内套管插装在外套管内，其特征在于：所述内套管与外套管之间通过多个深度、大小一致的铆接点压铆连接。本实用新型针对现有的内套管与外套管之间铆接形式进行改进，保持内套管不变，在外套管上压出八个深度、大小一致的铆接点，内套管与外套管之间通过铆接点压装连接，使得铆接点接触面相对稳定，溃缩力波动范围较小，有效的保证了汽车驾驶员的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 管柱 结构 | ||
【主权项】：
汽车转向管柱溃缩结构，包括内套管（2）和外套管（4），内套管（2）插装在外套管（4）内，其特征在于：所述内套管（2）与外套管（4）之间通过多个深度、大小一致的铆接点（P）压装连接。
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