[实用新型]一种宽体矿用自卸车车架有效
| 申请号： | 201220222338.8 | 申请日： | 2012-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202541640U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 白卿;刘斌;苏秀梅;韩鹏;郭海乐;季培筑;王德功;魏晓成;翁宇;冯宝库 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通重工有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60P1/04 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 450001 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种宽体矿用自卸车车架，其特征在于：它包括左右主梁（1）、通过焊接方式依次设置在左右主梁（1）之间的前横梁（2）、中间横梁（5）、后横梁（6）；所述主梁是由压型槽钢（7）和设置在压型槽钢开口侧的封板（8）焊接成箱形结构件，在所述的箱形结构件的箱体顶板底面以焊接的方式固接有上加强板（3），在箱形结构件的箱体底板底面以焊接的方式固接有下加强板（4）；所述前横梁（2）、中间横梁（5）、后横梁（6）均是由上、下翼板（9、11）和左、右腹板（10、12）焊接而成的矩形结构件。本实用新型结构设计合理、独特，该结构可以承受较大的冲击载荷、弯曲载荷及扭转载荷，在应力较大部位进行局部加强，避免车架开裂，提高宽体矿用车的使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 宽体 卸车 车架 | ||
【主权项】：
一种宽体矿用自卸车车架，其特征在于：它包括左右主梁（1）、通过焊接方式依次设置在左右主梁（1）之间的前横梁（2）、中间横梁（5）、后横梁（6）；所述主梁是由压型槽钢（7）和设置在压型槽钢开口侧的封板（8）焊接成箱形结构件，在所述的箱形结构件的箱体顶板底面以焊接的方式固接有上加强板（3），在箱形结构件的箱体底板底面以焊接的方式固接有下加强板（4）；所述前横梁（2）、中间横梁（5）、后横梁（6）均是由上、下翼板（9、11）和左、右腹板（10、12）焊接而成的矩形结构件。
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