[实用新型]单缸汽油发动机喷射供油系统有效
申请号: | 201220216324.5 | 申请日: | 2012-05-14 |
公开(公告)号: | CN202578988U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 王治军 | 申请(专利权)人: | 王治军 |
主分类号: | F02M39/00 | 分类号: | F02M39/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单缸汽油发动机喷射供油系统,包括缸头、可转动的连接在缸头上的正时凸轮轴、以及位于正时凸轮轴上的凸轮,缸头上设置有一导通至发动机燃烧室的通孔,该通孔内安装有一活塞泵、以及一喷油器,喷油器的输入端连接在活塞泵的输出端,且该喷油器的出油口位于通孔靠近燃烧室的一端,活塞泵的活塞头伸出通孔的部分位于凸轮的下方,活塞泵内安装有一凸轮复位弹簧。本实用新型能够取代现有的化油器和电喷系统,其将汽油直接高压喷入燃烧室,不会造成残留和旁漏,减少燃油损失,能提高汽油雾化效果,实现稀薄燃烧,使排放的废气降低,达到环保标准,同时能够降低设备成本。 | ||
搜索关键词: | 汽油 发动机 喷射 供油 系统 | ||
【主权项】:
单缸汽油发动机喷射供油系统,其特征在于,包括缸头、可转动的连接在缸头上的正时凸轮轴、以及位于正时凸轮轴上的凸轮,缸头上设置有一导通至发动机燃烧室的通孔,该通孔内安装有一活塞泵、以及一喷油器,喷油器的输入端连接在活塞泵的输出端,且该喷油器的出油口位于通孔靠近燃烧室的一端,活塞泵的活塞头伸出通孔的部分位于凸轮的下方,活塞泵内安装有一凸轮复位弹簧。
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