[实用新型]有色金属及复合材料加工中心直线电机传动刹车装置有效
申请号: | 201220211158.X | 申请日: | 2012-05-11 |
公开(公告)号: | CN202592089U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 何轸炎 | 申请(专利权)人: | 福建泉州洛江振丰模配制造有限公司 |
主分类号: | B23Q5/00 | 分类号: | B23Q5/00 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李秀梅 |
地址: | 362000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 有色金属及复合材料加工中心直线电机传动刹车装置,包括跨设于线轨上的门形壳体和设置于壳体内的刹车机构,所述刹车机构包括制动块,可相对壳体在钳制线轨的位置和释放线轨的位置之间移动;活塞机构,设置于壳体内且可在第一位置和第二位置间移动;弹性机构,驱动活塞机构向第一位置移动并保持该位置;气动机构,控制活塞机构在第一位置和第二位置之间移动。本实用新型利用气压源推动活塞机构,达到驱动制动块移动的作用。当断开气压源时,弹簧利用弹力推动活塞往第一位置移动,利用楔形制动块的斜边效果产生强大的保持力,实现机床断电保护的刹车作用,有效提高了直线电机高速运行下的稳定性以及定位、固定、防止振动等高效的箝制机能。 | ||
搜索关键词: | 有色金属 复合材料 加工 中心 直线 电机 传动 刹车 装置 | ||
【主权项】:
有色金属及复合材料加工中心直线电机传动刹车装置,包括跨设于线轨上的门形壳体和设置于壳体内且对称地位于线轨两侧的刹车机构,其特征在于:所述刹车机构包括制动块,可相对壳体在钳制线轨的位置和释放线轨的位置之间移动;活塞机构,设置于壳体内且可在第一位置和第二位置间移动,当活塞机构在第一位置,制动块由活塞机构驱动处于钳制线轨的位置,当活塞机构在第二位置,制动块由活塞机构驱动处于释放线轨的位置;弹性机构,与活塞机构相连,驱动活塞机构向第一位置移动并保持该位置;气动机构,控制活塞机构在第一位置和第二位置之间移动。
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