[实用新型]一种排气管的排气系统有效
| 申请号： | 201220192266.7 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202659315U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 林荣 | 申请（专利权）人： | 奉化市科锐汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种排气管的排气系统，包括排气歧管、起动催化器和主催化器，所述排气歧管连接有球面封头，所述球面封头另一端连接有催化器壳体，所述催化器壳体另一端连接有排气主管，所述起动催化器和主催化器设置在催化器壳体内，使用本实用新型时，两个催化器封装在同一个催化器壳体内，可减少废气热量的散失，有利于保证催化器的温度，从而缩短起动催化器的预热时间，提高净化废气效率。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气管 排气 系统 | ||
【主权项】：
一种排气管的排气系统，包括排气歧管(1)、起动催化器(2)和主催化器(6)，其特征在于：所述排气歧管(1)连接有球面封头(8)，所述球面封头(8)另一端连接有催化器壳体(7)，所述催化器壳体(7)另一端连接有排气主管(5)，所述起动催化器(2)和主催化器(6)设置在催化器壳体(7)内。
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