[实用新型]组合式车床液压站有效
申请号: | 201220180594.5 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN202579462U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 刘涛;张庆之 | 申请(专利权)人: | 沈阳创达技术交易市场有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110167 辽宁省沈阳市东陵区*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 组合式车床液压站,其属于机械制造领域。包括箱体、控制装置、电机、油泵、油管、油箱,还包括控制系统、温度测量装置、叠加阀组;箱体内采用支撑板将内部分为上下两层,下层安装固定油泵和油箱,温度测量装置连接在油箱3上测量温度,油箱通过油管连接到油泵,油泵通过送油管连接到叠加阀组;上层安装固定控制系统、叠加阀组、电机,控制系统包括压力表和分配装置;叠加阀组通过油路连接到分配装置;分配装置连接压力表并向车床供油。叠加阀组替代传统的组合阀结构,节省了空间,减轻了液压站的重量,简化了加工工艺,减少零件数量的同时也减少了故障率,免去了在使用过程中繁琐的维修过程。 | ||
搜索关键词: | 组合式 车床 液压 | ||
【主权项】:
组合式车床液压站,包括箱体(1)、控制装置、电机(9)、油泵(2)、油管、油箱(3),其特征在于:还包括控制系统、温度测量装置(4)、叠加阀组(8);箱体(1)内采用支撑板将内部分为上下两层,下层安装固定油泵(2)和油箱(3),温度测量装置(4)连接在油箱(3)上测量温度,油箱(3)通过油管连接到油泵(2),油泵(2)通过送油管(7)连接到叠加阀组(8);上层安装固定控制系统、叠加阀组(8)、电机(9),控制系统包括压力表(6)和分配装置(5);叠加阀组(8)通过油路连接到分配装置(5);分配装置(5)连接压力表(6)并向车床供油。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备