[实用新型]一种用于汽车换挡拉索的减震接头有效
申请号: | 201220180413.9 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN202597434U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 马永刚;徐晶;道治程 | 申请(专利权)人: | 上海蓝恩控制系统有限公司 |
主分类号: | F16C1/14 | 分类号: | F16C1/14;F16F15/08 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 201318 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车换挡拉索的减震接头,其包括接头杆、组装在接头杆上的橡胶环、组装在橡胶环内的嵌入块、组装在嵌入块内的减震弹簧和球形套、以及与嵌入块相连接的嵌入盖,球形套抵压在减震弹簧上且在嵌入块内上下移动,嵌入块的顶端设有自内壁垂直延伸形成的阻挡部,阻挡部的底边垂直于嵌入块的内壁,球形套的外围顶端凹设有与阻挡部配合的直角台阶,这样可以防止球形套在嵌入块内上下移动时发生倾斜,并且可以保证减震接头的装配力的稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车换挡拉索的减震接头,其特征在于:包括接头杆、组装在接头杆上的橡胶环、组装在橡胶环内的嵌入块、组装在嵌入块内的减震弹簧和球形套、以及与嵌入块相连接的嵌入盖,球形套抵压在减震弹簧上且在嵌入块内上下移动,嵌入块的顶端设有自内壁垂直延伸形成的阻挡部,阻挡部的底边垂直于嵌入块的内壁,球形套的外围顶端凹设有与阻挡部配合的直角台阶。
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