[实用新型]电炉变压器箱体接地结构有效
| 申请号： | 201220174875.X | 申请日： | 2012-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN202534461U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 黄国峰;于福田 | 申请（专利权）人： | 长春三鼎变压器有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/02 | 分类号： | H01F27/02;H01F27/06 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130052 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电炉变压器箱体接地结构，其变压器箱体通过底部的小车轮置于并固定在轨道上，变压器箱体与小车轮之轮架的接触处设置有绝缘垫板，小车轮的轮架以带绝缘护套的螺栓固定在变压器箱体底部，变压器箱体通过接地导线接系统地；本实用新型的变压器箱体与小车轮之轮架的接触处设置有绝缘垫板，小车轮的轮架并以带绝缘护套的螺栓固定在变压器箱体底部，使变压器箱体与小车轮电气绝缘，避免了变压器运行中箱体产生的接地电流通过小车轮导入轨道，消除了多点接地，本实用新型的接地方式，变压器箱体产生的电流通过接地端子引至系统地，接地电流大小可测，可以一点有效接地。 | ||
| 搜索关键词： | 电炉 变压器 箱体 接地 结构 | ||
【主权项】：
一种电炉变压器箱体接地结构，其变压器箱体(1)通过底部的小车轮(2)置于并固定在轨道(3)上，其特征在于：变压器箱体(1)与小车轮(2)之轮架的接触处设置有绝缘垫板(5)，小车轮(2)的轮架以带绝缘护套的螺栓固定在变压器箱体(1)底部，变压器箱体(1)通过接地导线(4)接系统地(6)。
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