[实用新型]车用通风恒温器有效
| 申请号： | 201220162709.8 | 申请日： | 2012-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN202827050U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 张吉康 | 申请（专利权）人： | 张吉康 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 车用恒温器的导气管采用独特的蜂窝状设计，导气管用良好导热材料制成，电热线贯穿于各细管缝隙之间，这种特殊的结构安排可以很好地提高加热空气的速度；采用基于热敏电阻的控制电路自动控制加热空气温度，使得通入室内的空气温度恒定适宜。车用通风恒温器制造简单，成本低，使得汽车通风更加安全，也顺应了节能与环保的呼声；充分考虑了自然的新鲜空气对孕妇、婴幼儿、老年人等健康的重要性，使得交通更加健康，更加人性化。 | ||
| 搜索关键词： | 通风 恒温器 | ||
【主权项】：
一种汽车通风恒温器，其特征在于：采用负温度系数的热敏电阻实现恒温控制，导气管由多根细管紧密排列构成，电热线贯穿于细管之间的缝隙之中，配备有安全罩，安全罩为曲面设计，通风面为细密的网格形式。
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