[实用新型]一种带有中置卧机的水陆两用车有效
| 申请号： | 201220162635.8 | 申请日： | 2012-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN202573687U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 李郇柝 | 申请（专利权）人： | 李郇柝 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00;B60K5/00;B60K17/344 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高松 |
| 地址： | 中国台湾台北市信义*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种带有中置卧机的水陆两用车，包括车体，车体的下部设置有底盘，底盘包括连接有前轮的首传动舱、连接有后轮的尾传动舱、连接有螺旋桨的尾舱和设置有卧式发动机的机舱，卧式发动机连接前轮、后轮和螺旋桨，机舱设置于首传动舱和尾传动舱之间，尾舱设置于尾传动舱的尾部。本实用新型具有的有益效果：中置的发动机传动轴向前带动前轮，向后带动后轮，传动轴长度适中，不容易变形，断裂。同时中置发动机位于船身中段部位，下水时，不会让船身有过大的首俯或是尾俯，对于船舶的稳度有相当大的帮助。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 中置卧机 水陆 两用 | ||
【主权项】：
一种带有中置卧机的水陆两用车，包括车体，所述车体的下部设置有底盘，所述底盘包括连接有前轮的首传动舱、连接有后轮的尾传动舱、连接有螺旋桨的尾舱和设置有卧式发动机的机舱，所述卧式发动机连接前轮、后轮和螺旋桨，其特征在于，所述机舱设置于首传动舱和尾传动舱之间，所述尾舱设置于尾传动舱的尾部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李郇柝，未经李郇柝许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220162635.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车载挂式多功能医疗废物收集桶
- 下一篇：定时提醒笔
