[实用新型]一种基于单片机的汽车半主动悬架控制装置有效
| 申请号： | 201220140937.5 | 申请日： | 2012-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN202847370U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 闫光辉;关志伟;童敏勇;王少华 | 申请（专利权）人： | 天津职业技术师范大学 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 300222 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种基于单片机的汽车主动悬架控制装置，包括电源驱动模块、数据采集模块、数据处理模块、数据存储模块以及MIC总线通讯模块；其中数据采集模块通过信号开关芯片和A/D转换芯片与数据处理模块的输入端口连接，数据处理模块的输出端口分别与数据存储模块和PWM电路连接，同时数据处理模块和MIC总线通讯模块之间通过网口连接；PWM电路与电磁阀连接；电源驱动模块为数据采集模块、数据处理模块和数据存储模块供电。本装置根据数据采集模块所采集的车身振动加速度，油气悬架气体压力，减振器的温度等数据，实时地改变悬架阻尼系数，并通过控制电磁阀的电流来控制节流孔开度，以实现对阻尼力的调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 单片机 汽车 主动 悬架 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种基于单片机的汽车半主动悬架控制装置，其特征在于：包括电源驱动模块、数据采集模块、数据处理模块、数据存储模块以及MIC总线通讯模块；其中数据采集模块通过信号开关芯片和A/D转换芯片与数据处理模块的输入端口连接，数据处理模块的输出端口分别与数据存储模块和PWM电路连接，同时数据处理模块和MIC总线通讯模块之间通过网口连接；PWM电路与电磁阀连接；电源驱动模块为数据采集模块、数据处理模块和数据存储模块供电。
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