[实用新型]外置式半挂车联动支承装置

摘要

本实用新型提供一种外置式半挂车联动支承装置，用于半挂车甩挂运输时支撑底盘负载。它由气源管路系统、动力控制系统、执行单元和快慢档变换单元组成，空气过滤器、压力调节阀、油雾器、接头和管路连接半挂车刹车气源，同时两个电磁换向阀、两个控制按钮和控制线路连接半挂车直流电源，气动马达通过联轴节驱动支腿升降完成同步提起或放下的动作，换挡气缸通过电磁换向阀提供的气源实现伸缩动作，扳动换挡连杆完成支腿快慢档位的变换，本实用新型靠自动操作同步放下或提起半挂车支腿，避免驾驶员因操作支腿手柄而造成的身体伤害，同时支腿升降过程中快慢档位的自由变换提高了操作过程中的自动化程度。

主权项

一种外置式半挂车联动支承装置，由气源管路系统、动力控制系统、执行单元和快慢档变换单元组成，其特征是所述气源管路系统由空气过滤器(1)、压力调节阀(2)、油雾器(4)、气动弯头(13)、气动三通(15)、空气过滤器入口管(19)和电磁换向阀出口管控制正转(20)、电磁换向阀出口管控制反转(21)和电磁换向阀出口三通(25)组成，动力控制系统由两个电磁换向阀(6)、两个控制按钮(11)和控制箱(22)组成，执行单元由联轴节(7)、气动马达(8)、主动支腿(9)、被动支腿(28)、输入轴销钉(10)、和马达固定架(12)组成，快慢档变换单元由电磁换向阀(6)、换挡连杆(26)、换挡气缸(27)、联轴节(7)和主动支腿输入轴(14)组成。