[实用新型]一种脚踏自行车有效
| 申请号： | 201220114927.4 | 申请日： | 2012-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN202574537U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 陈兆红 | 申请（专利权）人： | 宁波市镇海捷登应用技术研究所 |
| 主分类号： | B62M1/04 | 分类号： | B62M1/04;B62K3/00;B62K5/00;B62K19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种脚踏自行车，包括车架、前车轮及前车轮轴、后车轮及后车轮轴、刹车装置、方向杆及车把，其特征在于所述的车架由尾部向前车轮两侧的两根独立的金属管通过若干根横梁连接固定形成整体车架，所述的车架与前车轮轴轴接后前部向上跷起并向前凸出再向后、向下弯形成一个在正面碰撞时可保护踏车人安全的支架，所述的后车轮设置在所述的车架的尾部，所述的车架尾部设置有转向装置，所述的转向装置与所述的后车轮轴轴接；这样在发生正面碰撞时，跷起的车架在人的正前方对人体起到了护栏的作用，有较地保护了踏车人的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 脚踏 自行车 | ||
【主权项】：
一种脚踏自行车,包括车架（1）、前车轮（2）及前车轮轴（21）、后车轮（3）及后车轮轴（20）、 刹车装置及闸把（12）、方向杆及车把（11），其特征在于所述的车架（1）由尾部向前车轮（2）两侧的两根独立的金属管通过若干根横梁连接固定形成整体车架，所述的车架（1）与所述的前车轮轴（21）轴接后前部向上跷起并向前凸出再向后、向下弯形成一个在正面碰撞时可保护踏车人安全的支架，所述的后车轮（3）设置在所述的车架（1）的尾部，所述的车架（1）尾部设置有转向装置，所述的转向装置与所述的后车轮轴（20）轴接。
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