[实用新型]一种利用汽车尾气进行制冷的装置有效
| 申请号: | 201220111744.7 | 申请日: | 2012-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN202511520U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
| 发明(设计)人: | 姜左 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
| 主分类号: | F25B27/00 | 分类号: | F25B27/00;F01D15/10;F01N5/04;H02J7/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215104 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型适用于汽车尾气处理技术领域,提供了一种利用汽车尾气进行制冷的装置,该装置包括:尾气涡轮机、发电机、稳压器、开关单元、蓄电池、制冷机、电源转换器;安装在汽车尾气排放管内的涡轮机驱动发电机,发电机将尾气涡轮机的机械能转化为电能,经稳压电源稳压整流后输出所需要的电压,使负载设备正常工作,电源转换器将稳压后的电压转换为其他电路所需的电压,由手动控制的开关单元根据需要控制制冷机的工作状态,经过循环制冷降低冷藏室温度,当不需要制冷机制冷时,涡轮发电机发电并把电量储存到车载蓄电池中,该装置采取机电一体的设计方式,充分地利用尾气制冷降低车载冷藏室温度,为携带及保存一些易变质物品提供了方便,提高了汽车尾气的利用效率,结构简单,实用性强,具有较强的推广及应用价值。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 利用 汽车尾气 进行 制冷 装置 | ||
【主权项】:
一种利用汽车尾气进行制冷的装置,其特征在于,所述装置包括:尾气涡轮机、发电机、稳压器、开关单元、蓄电池、制冷机、电源转换器;所述尾气涡轮机与所述发电机传动连接,所述发电机与所述稳压器相连接,所述稳压器与所述开关单元相连接,所述开关单元与所述蓄电池及制冷机相连接;所述稳压器还与所述电源转换器相连接,所述电源转换器与所述开关单元相连接。
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