[实用新型]用于火车、轮船照明灯的感应供电装置有效
申请号: | 201220100661.8 | 申请日: | 2012-03-16 |
公开(公告)号: | CN202488221U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 刘春元;袁国庆 | 申请(专利权)人: | 刘春元;袁国庆 |
主分类号: | H02J17/00 | 分类号: | H02J17/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 江增俊 |
地址: | 300384 天津市南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型是一种用于火车、轮船照明灯的感应供电装置,包括为火车或轮船照明灯供电的220V交流电源线,所述交流电源线为本装置的工作母线,工作母线的电流至少为50A,工作母线上分布有感应取电单元,所述感应取电单元由分布于工作母线上的各穿心式电流互感器、分别连接于各穿心式电流互感器输出端的桥式整流器和分别连接于各桥式整流器‘+’极输出端的隔离二极管组成,各隔离二极管的输出端相连接构成感应取电单元的输出端,所述感应取电单元输出端连接于相并联的低压照明灯。本实用新型由消耗电能的照明灯与感应取电的低压照明灯相接合的方式为火车、轮船照明灯提供了一种新的供电方式,具有显著节能的突出优点。 | ||
搜索关键词: | 用于 火车 轮船 照明灯 感应 供电 装置 | ||
【主权项】:
一种用于火车、轮船照明灯的感应供电装置,包括为火车或轮船照明灯供电的220V交流电源线,其特征在于:所述交流电源线为本装置的工作母线,工作母线的电流至少为50A,工作母线上分布有感应取电单元,所述感应取电单元由分布于工作母线上的各穿心式电流互感器、分别连接于各穿心式电流互感器输出端的桥式整流器和分别连接于各桥式整流器‘+’极输出端的隔离二极管组成,各隔离二极管的输出端相连接构成感应取电单元的输出端,所述感应取电单元输出端连接于相并联的低压照明灯。
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