[实用新型]平地机驻车和行车一体式制动器

摘要

一种平地机驻车和行车一体式制动器。由制动器盖、弹簧、活塞、固定内套、螺栓、油封、摩擦片、制动盘、销、垫圈、密封圈、固定盘、输出轴等组成。固定内套、制动器盖、固定盘通过螺栓联接为一体，并通过固定盘上的孔固定在平地机后桥平衡箱上。制动盘滑动安装在输出轴上。驻车时使油液流回油箱，活塞在弹簧的压力下向右移动压紧摩擦片、制动盘，使输出轴不能转动实现驻车制动。行车时向制动器活塞供油，使活塞向左移动松开摩擦片、制动盘，使输出轴转动；当需要行车制动时，使油液流回油箱，活塞向右移动压紧摩擦片、制动盘，使输出轴不能转动实现行车制动。本实用新型构思新颖，结构简单，能同时实现行车制动器和驻车制动器的功能。

主权项

一种平地机驻车和行车一体式制动器，由制动器盖、弹簧、活塞、固定内套、螺栓I、油封I、油封II、螺栓II、摩擦片I、制动盘、摩擦片II、销、垫圈II、密封圈、固定盘、输出轴、垫圈I等组成；其特征在于：弹簧安装在活塞的内孔中，活塞安装在固定内套和制动器盖之间，固定内套和制动器盖联接为一体，制动器盖与固定盘联接为一体；制动盘安装在输出轴上，摩擦片I和摩擦片II安装在销上，形成平地机驻车和行车一体式制动器。