[实用新型]铁路货车车厢增容围栏有效
| 申请号： | 201220089778.0 | 申请日： | 2012-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN202518268U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 刘兴岐;朱文博 | 申请（专利权）人： | 朱文博 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 孙国振 |
| 地址： | 136100 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 铁路货车车厢增容围栏，属于运输领域。克服现有规格的铁路货车车厢装载焦炭时存在的载重不足，浪费运能的缺点。本实用新型的围栏由多个相衔接的单元围栏组成，其中的单元围栏包括型钢围成的格栅和格栅孔上的金属网，组成格栅的竖向型钢伸出格栅下边框作为埋入车厢的插杆，在单元围栏格栅的下边框上或对应下边框位置的插杆上安装能勾住车厢板上边缘的卡钩，单元围栏的一个侧边上固定有横向插榫，另一个侧边上有榫孔。本实用新型的积极效果是：在需要时增加铁路货车车厢容积，克服了容重轻于原煤的焦炭等散装颗粒货物达不到车厢设计荷重的不足，消除了运能的浪费。同时所给出的围栏结构简单，坚固耐用，安装、拆卸快捷，便于流转使用。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 车厢 增容 围栏 | ||
【主权项】：
铁路货车车厢增容围栏，其特征是：由多个相衔接的单元围栏组成，其中的单元围栏包括型钢围成的格栅和格栅孔上的金属网，组成格栅的竖向型钢伸出格栅下边框作为埋入车厢的插杆，在单元围栏格栅的下边框上或对应下边框位置的插杆上安装能勾住车厢板上边缘的卡钩，单元围栏的一个侧边上固定有横向插榫，另一个侧边上有榫孔，各单元围栏的插榫，榫孔数量、尺寸、位置相同，单元围栏的宽度依分解车厢的长度和宽度确定，安装在车厢宽度上的单元围栏的宽度与车厢长度度上的单元围栏的宽度相同或不相同。
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