[实用新型]汽车减震器用活塞有效
申请号: | 201220079061.8 | 申请日: | 2012-03-05 |
公开(公告)号: | CN202510612U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 徐胜华 | 申请(专利权)人: | 宁波微峰机械零部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车减震器用活塞,包括活塞体、连接工作缸内上、下两部分的压缩油孔、复原油孔,面阀线与底阀线,所述压缩油孔位置增设凹槽。所述凹槽为扇形状,深度为0.3-2.5mm。所述压缩油孔与复原油孔交替布置,在活塞体的表面环绕成一圈。本实用新型通过凹槽的设置使活塞两端阀线面的面积减少,依靠整形模具即可保证产品两端阀线面的平面度,保证了对减震器的阻尼力,还降低了产品的机械加工成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震 器用 活塞 | ||
【主权项】:
汽车减震器用活塞,包括活塞体,连接工作缸内上、下两部分的压缩油孔、复原油孔,面阀线与底阀线,其特征在于,所述压缩油孔位置增设凹槽。
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