[实用新型]一种发电机励磁电压、功率调节器有效
| 申请号： | 201220074827.3 | 申请日： | 2012-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN202818217U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 王俊清 | 申请（专利权）人： | 江苏铃高电动车有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/30 | 分类号： | H02P9/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型一种发电机励磁电压、功率调节器具体是由电阻、二极管、三极管、电容、场效应管及变压器等部件组成；发电机励磁电压、功率调节器一共有两个模块，取样绕组和副绕组组成，同时取样绕组和发电机励磁绕组串联，当电机负载发生变化特别是电动车起步时，输出功率加大功率至一定值后，取样线路变压器B1通过的电流也随之加大，从而使次级电压升高，整流后加到三极管基极的电压即升高，到一定值后，V3集电极电压被钳位使通过V2的电流稳定在一定值，从而达到稳定励磁线圈电流，稳定输出功率的目的，根据上面所述副绕组V1三极管和取样绕组V3三极管同时都是控制V2场效应管，一个是起稳定输出电压，另一个则是稳定输出功率的作用。本实用新型已在实际使用中得到检验，效果非常理想。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发电机 磁电 功率 调节器 | ||
【主权项】：
本实用新型一种发电机励磁电压、功率调节器具体是由电阻、二极管、三极管、电容、场效应管及变压器等部件组成；其特征在于发电机励磁电压、功率调节器一共有两个模块和取样绕组和副绕组组成，同时取样绕组和发电机励磁绕组串联，根据上面所述副绕组、V1三极管和取样绕组、V3三极管同时都是控制V2场效应管。
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