[实用新型]一种起重机电子刹车系统有效
| 申请号： | 201220069631.5 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN202499658U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 鞍山市安泰安全技术有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/22 | 分类号： | B66C13/22 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 陈亚屏 |
| 地址： | 114018 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种起重机电子刹车系统，主要包括行车控制器、液压推杆制动器和刹车盘，行车控制器通过电缆与液压推杆制动器连接，液压推杆制动器的输出端与刹车盘相连接，其特征在于：行车控制器里有变阻器，用变阻器无级调整控制柜的输出信号，控制柜的输出信号改变液压推杆制动器的压力，从而改变刹车盘的刹车力矩。本实用新型提供的起重机电子刹车系统，其优点在于：行车安全、平稳、停位准确，液压推杆制动器在停车后延时几秒就会自动泄压，使刹车盘抱死，防止溜车，极大地提高了起重机的使用寿命和安全性，容易对原有的刹车系统进行改装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重机 电子 刹车 系统 | ||
【主权项】：
起重机电子刹车系统，主要包括行车控制器、液压推杆制动器和刹车盘，行车控制器通过电缆与液压推杆制动器连接，液压推杆制动器的输出端与刹车盘相连接，其特征在于：行车控制器里有变阻器，用变阻器无级调整控制柜的输出信号，控制柜的输出信号改变液压推杆制动器的压力，从而改变刹车盘的刹车力矩。
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