[实用新型]一种动力汽车电池恒温系统有效
| 申请号： | 201220065982.9 | 申请日： | 2012-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN202633472U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 郭作龙 | 申请（专利权）人： | 宁德新能源科技有限公司;东莞新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50;H01M2/10;B60H1/00 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 曹玉平 |
| 地址： | 352100 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型属于动力电池技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种动力汽车电池恒温系统，包括用于放置动力电池的恒温箱、输入部分、输出部分和用于调节所述恒温箱内部温度的控制器，所述输入部分和输出部分通过控制器连接。相对现有技术，本实用新型将恒温箱从环境温度中独立隔绝出来，将外界环境温度、车厢内的空调制造出来的温度和动力电池自身发热产生的温度组合成一个热量循环系统，在几者之间进行热量交换，达到控制恒温箱内温度的目的，使电池始终处于正常的工作温度环境内，防止低温和高温对电池造成的容量损害和寿命损害，从而提高电池的使用效率，使用寿命和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 汽车 电池 恒温 系统 | ||
【主权项】：
一种动力汽车电池恒温系统，其特征在于：包括用于放置动力电池(5)的恒温箱(1)、输入部分(2)、输出部分(3)和用于调节所述恒温箱(1)内部温度的控制器(4)，所述输入部分(2)和输出部分(3)通过控制器(4)连接。
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