[实用新型]升降机驱动架减震装置有效
| 申请号： | 201220062487.2 | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN202508719U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 董延凯 | 申请（专利权）人： | 湖南创一机械有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/00 | 分类号： | B66B7/00;B66B5/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 陈学雯 |
| 地址： | 421300 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种升降机驱动架减震装置，其特征是，在驱动架的底部两端各焊接一弹簧套筒，连接轴穿过弹簧套筒并与弹簧套筒连接，弹簧套筒内设有减震弹簧，弹簧套在连接轴上。连接轴上具有一圆台，弹簧一端抵在圆台上，弹簧另一端抵在套筒端部，套筒在弹簧弹性范围内活动。连接轴穿过套筒后用双螺母锁紧。连接轴的圆台另一端设置有用于连接的双耳板。升降机在启动和停止时，驱动架带动弹簧套筒，压缩弹簧，是弹簧变形，达到缓冲减震的作用，在吊笼发生震动是，同样由弹簧变形来吸收震动的能量，起到减震的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 升降机 驱动 减震 装置 | ||
【主权项】：
升降机驱动架减震装置，其特征是，在驱动架的底部两端各焊接一弹簧套筒，连接轴穿过弹簧套筒并与弹簧套筒连接，弹簧套筒内设有减震弹簧，弹簧套在连接轴上。
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