[实用新型]用于立式车床横梁夹紧机构有效
| 申请号： | 201220062120.0 | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN202447908U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 苏宁;苗汇雨;翟所凤;杨凯;聂华华;陈其龙 | 申请（专利权）人： | 淄博昊科机械有限公司 |
| 主分类号： | B23Q1/26 | 分类号： | B23Q1/26 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 马俊荣 |
| 地址： | 255201 山东省淄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于立式车床横梁夹紧机构，属于立式车床机械领域，包括缸体，其特征在于：缸体一端设置有丝堵，另一端贯穿有活塞杆，在缸体内部设有活塞和蝶形弹簧，活塞杆一端与活塞固定联接，另一端对应设置有相互独立的导轨板，蝶形弹簧设置在活塞与丝堵之间，对应活塞在缸体侧壁内部设有通油孔，对应通油孔设置有油管。通过本实用新型，其结构简单，方便操作及维修，当车床切削时，能有效地将横梁锁紧在立柱上，防止刀架发颤，提高加工的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 立式 车床 横梁 夹紧 机构 | ||
【主权项】：
一种用于立式车床横梁夹紧机构，包括缸体(11)，其特征在于：缸体(11)一端设置有丝堵(6)，另一端贯穿有活塞杆(5)，在缸体(11)内部设有活塞(8)和蝶形弹簧(7)，活塞杆(5)一端与活塞(8)固定联接，另一端对应设置有相互独立的导轨板(3)，蝶形弹簧(7)设置在活塞(8)与丝堵(6)之间，对应活塞(8)在缸体(11)侧壁内部设有通油孔(10)，对应通油孔(10)设置有油管(9)。
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