[实用新型]煤矿电机车用减震器有效
| 申请号： | 201220053462.6 | 申请日： | 2012-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN202716873U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 高翔 | 申请（专利权）人： | 大同市唯实机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00;F16F9/16 |
| 代理公司： | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人： | 李中群 |
| 地址： | 037002 山西省大*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种煤矿电机车用减震器，由一个内部充有油液的壳体和一个上部带活塞杆的多孔金属活塞组成，壳体的下端铰接在电机车车架上，多孔金属活塞置于壳体内并可在活塞杆带动下与壳体产生相对运动，活塞杆的上端通出壳体并铰接在电机车车体上。当电机车震动时，活塞杆带动活塞与壳体产生相对运动，油液在多孔金属活塞内部流动，与多孔金属的骨架形成摩擦，将震动能量转化为摩擦热，此外，多孔金属内部的骨架棱杆的分布及方向也增大了油液流动的阻尼，起到减震的作用。与现有技术相比，本实用新型的结构简单、性能可靠、使用寿命长、减震效果好，可同时控制电机车车体的震动幅值与震动加速度，易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 煤矿 机车 减震器 | ||
【主权项】：
一种煤矿电机车用减震器，其特征在于由一个内部充有油液的壳体(2)和一个上部带活塞杆(1)的多孔金属活塞(3)组成，壳体(2)的下端铰接在电机车车架(4)上，多孔金属活塞(3)置于壳体(2)内并可在活塞杆(1)带动下与壳体(2)产生相对运动，活塞杆(1)的上端通出壳体(2)并铰接在电机车车体(7)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大同市唯实机电设备有限公司，未经大同市唯实机电设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220053462.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
