[实用新型]内燃机活塞与主轴间用齿条和齿轮传动的装置

摘要

本实用新型公开了一种内燃机活塞与主轴间用齿条和齿轮传动的装置，属于内燃机的活塞与工作机械间机械能传递技术领域，旨在克服目前内燃机活塞所受到的推力通过连杆和曲轴传递，会降低效率、增加活塞的柱面和气缸壁不均匀性的磨损、加剧发动机上、下和水平方向的振动等不足。本实用新型包括气缸和活塞，于活塞的下端面装有齿条杆，齿条杆上设有齿条；和齿条杆垂直地设有主轴和辅轴，主轴和辅轴间装有同步及同向转动的传动机构；在主轴和辅轴上分别装有主转轮和辅转轮，在主转轮和辅转轮的外圆周上被二或二的整倍数所等分的部分装有可与齿条啮合的齿、并且主转轮和辅转轮上装有齿的部分位置从端面方向看是相同的。本实用新型适用于内燃机。

主权项

一种内燃机活塞与主轴间用齿条和齿轮传动的装置，包括气缸和活塞，其特征是，于所述活塞的下端面装有齿条杆，所述齿条杆上设有齿条；和所述齿条杆垂直地设有主轴和辅轴，所述主轴和辅轴间装有同步及同向转动的传动机构；在所述主轴和辅轴上分别装有主转轮和辅转轮，在所述主转轮和辅转轮的外圆周上被二或二的整倍数所等分的部分装有可与所述齿条啮合的齿、并且所述主转轮和辅转轮上装有所述齿的部分位置从端面方向看是相同的。