[实用新型]交通轨道用阻尼隔振装置有效
| 申请号： | 201220029818.2 | 申请日： | 2012-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN202482713U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 孙立炜;廖鸿鸣 | 申请（专利权）人： | 重庆信合塑胶有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 401122*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种交通轨道用阻尼隔振装置，包括弹簧座、弹簧压板、设置于弹簧座上的阻尼筒、外套于阻尼筒且两端分别顶在弹簧座与弹簧压板上的减振弹簧和设置于阻尼筒内由聚氨酯弹性体制成的阻尼块，阻尼块中部设置有传动杆，阻尼块和阻尼筒固定连接、且阻尼块通过传动杆和弹簧压板连接。本交通轨道用阻尼隔振装置，具有弹簧减振和阻尼块做剪切运动减振两种减振方式，隔振效果好，本减震装置无阻尼油，不存在油污污染，且减震弹簧和阻尼块的减震性能受外界环境变化影响小，因而其减震性能稳定；同时由聚氨酯弹性体制成的阻尼块抗疲劳和耐候性能好，因而本隔振装置的使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 交通 轨道 阻尼 装置 | ||
【主权项】：
一种交通轨道用阻尼隔振装置，其特征在于：包括弹簧座、弹簧压板、设置于弹簧座上的阻尼筒、外套于阻尼筒且两端分别顶在弹簧座与弹簧压板上的减振弹簧和设置于阻尼筒内由聚氨酯弹性体制成的阻尼块，阻尼块中部设置有传动杆，阻尼块和阻尼筒固定连接、且阻尼块通过传动杆和弹簧压板连接。
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