[实用新型]一种基于能量采集芯片的车载设备电源系统有效
| 申请号： | 201220024900.6 | 申请日： | 2012-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN202424291U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 陈秋和;李木旺 | 申请（专利权）人： | 深圳市迅朗科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/00 | 分类号： | H02J9/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于能量采集芯片的车载设备电源系统，包括太阳能电池板、后备电池和储能器件；还包括能量采集芯片、芯片控制输入和放电控制电路；所述能量采集芯片的输入端与太阳能电池板电连接，所述能量采集芯片的控制端与所述芯片控制输入电连接，所述能量采集芯片的储能端与储能器件及放电控制电路的输出端电连接，而该放电控制电路的输入端与所述后备电池电连接，所述能量采集芯片的输出端作为负载的电源输出。同现有技术相比较，本实用新型具有能量转换效率高、资源浪费少、可控性强等优点，能为车载设备长效、全天候、高稳定可靠工作提供有力保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 能量 采集 芯片 车载 设备 电源 系统 | ||
【主权项】：
一种基于能量采集芯片的车载设备电源系统，包括太阳能电池板、后备电池和储能器件；其特征在于：还包括能量采集芯片、芯片控制输入和放电控制电路；所述能量采集芯片的输入端与太阳能电池板电连接，所述能量采集芯片的控制端与所述芯片控制输入电连接，所述能量采集芯片的储能端与储能器件及放电控制电路的输出端电连接，而该放电控制电路的输入端与所述后备电池电连接，所述能量采集芯片的输出端作为负载的电源输出。
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