[实用新型]花鼓棘齿结构有效

专利信息
申请号: 201220010421.9 申请日: 2012-01-11
公开(公告)号: CN202484134U 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 黄柳迎 申请(专利权)人: 黄柳迎
主分类号: F16D41/30 分类号: F16D41/30
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 周长兴
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种花鼓棘齿结构,包含有:一花鼓,一与其连接一侧的套筒,其一侧设置一具有数个棘爪的棘齿轮,各棘爪前端具有一第一、二齿部,一内壁设有数个棘齿的棘齿套环,棘齿套环的棘齿可供棘爪顶推,一线性弹簧套设于棘齿轮及棘爪中,可供棘齿套环的棘齿与棘爪的顶推作动,因此,本实用新型利用棘爪的第一、二齿部,具有自动更正功能,以增加棘爪推动棘齿反应速度,亦可配合不同棘齿套环的棘齿。
搜索关键词: 花鼓 结构
【主权项】:
一种花鼓棘齿结构,其特征在于,包含:一花鼓;一与花鼓连接一侧的套筒,该套筒一侧设置一具有数个等距排列棘爪于周围的棘齿轮,棘齿轮亦具有一横向围绕棘齿轮周围的一第一嵌设槽,该棘爪可在棘齿轮中做预设角度的角度偏移,且各棘爪在相对在棘齿轮的第一嵌设槽位置亦设一第二嵌设槽,在各棘爪的前端具有一第一齿部、及一第二齿部,该套筒另一相对侧设为一栓槽轴;一置于花鼓内及供棘齿轮上接合的棘齿套环,该棘齿套环内壁设有数个等距排列的棘齿,棘齿套环的棘齿可供棘爪顶推;一线性弹簧,该线性弹簧套设于棘齿轮的第一嵌设槽及棘爪的第二嵌设槽中,使棘爪位于棘齿轮中由线性弹簧保持固定,供棘齿套环的棘齿与棘爪的顶推作动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄柳迎,未经黄柳迎许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201220010421.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种降低噪音的变速器结构-201920316155.4
  • 黄英可 - 张家港川梭车业有限公司
  • 2019-03-13 - 2019-11-12 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种降低噪音的变速器结构,包括棘轮、棘爪件架及安装于棘爪件架上的离心棘爪件,所述离心棘爪件包括配重部及棘爪部,所述棘轮上设置有棘齿部及与所述棘爪部相配合的啮合部,所述棘轮的一侧设有与棘轮固定连接的消声件,所述离心棘爪件的一侧设有与销声件相配合的碰块,所述消声件由低噪音材料制成。从而减少了棘爪件与棘轮敲击摩擦的噪音,使人们使用起来更舒适。
  • 一种新型传动轴-201822185013.7
  • 张皓嘉 - 佛山市顺德区天轴车料有限公司
  • 2018-12-25 - 2019-11-01 - F16D41/30
  • 本实用新型提供一种新型传动轴,包括五通及中轴,所述中轴连接有五通齿,所述五通齿与传动杆啮合,所述传动杆与后轮花毂啮合实现传动,所述五通齿内侧开有棘纹,所述中轴表面周向均挖有多个棘齿凹孔,还包括有多个棘齿及环形的弹性的棘齿线,所述棘齿线将棘齿安装在棘齿凹孔内并使得棘齿保持向外弹出的状态,本实用新型通过在传动轴上挖设棘齿凹孔并设置棘齿,常态下,棘齿与五通齿内侧的棘纹配合,采用这种方式来保持五通齿的厚度,大大缩短了传动杆所需的长度,使得车架可以设置地更加轻巧,市面上传动轴单车只需更换中轴、五通齿即可改装成电动车,改装成本低,车身重量减轻,节省存放空间,组装方便。
  • 一种棘轮棘爪机构-201710924249.5
  • 吴传宇;张正雄;周成军;周新年;沈嵘枫;张火明;林敏;刘富万;郑生淮 - 福建农林大学
  • 2017-09-30 - 2019-06-18 - F16D41/30
  • 本发明涉及机械领域,尤其涉及一种棘轮棘爪机构,包括,手柄、第一连杆、第二连杆、第三连杆、机架、棘轮、棘爪和棘爪座;所述手柄的一端铰接在所述机架上;所述第一连杆的一端与所述手柄铰接,另一端与所述第二连杆的一端铰接;所述第二连杆的中部铰接在所述机架上,所述第二连杆的另一端与所述第三连杆的一端铰接;所述第三连杆的另一端与所述棘爪的一端连接,所述第三连杆的所述另一端具有钩型锁槽,所述棘爪的所述一端具有钩型锁扣;所述棘爪的另一端与所述棘轮通过棘齿啮合;所述棘爪架设在所述棘爪座上,所述棘爪座固定在所述机架上。本发明结构简单,便于操作,能实现棘轮的双向转动。
  • 一种降低噪音的变速器结构-201910188611.6
  • 黄英可 - 张家港川梭车业有限公司
  • 2019-03-13 - 2019-05-21 - F16D41/30
  • 本发明公开了一种降低噪音的变速器结构,包括棘轮、棘爪件架及安装于棘爪件架上的离心棘爪件,所述离心棘爪件包括配重部及棘爪部,所述棘轮上设置有棘齿部及与所述棘爪部相配合的啮合部,所述棘轮的一侧设有与棘轮固定连接的消声件,所述离心棘爪件的一侧设有与销声件相配合的碰块,所述消声件由低噪音材料制成。从而减少了棘爪件与棘轮敲击摩擦的噪音,使人们使用起来更舒适。
  • 一种新型传动轴-201811589769.6
  • 张皓嘉 - 佛山市顺德区天轴车料有限公司
  • 2018-12-25 - 2019-03-19 - F16D41/30
  • 本发明提供一种新型传动轴,包括五通及中轴,所述中轴连接有五通齿,所述五通齿与传动杆啮合,所述传动杆与后轮花毂啮合实现传动,所述五通齿内侧开有棘纹,所述中轴表面周向均挖有多个棘齿凹孔,还包括有多个棘齿及环形的弹性的棘齿线,所述棘齿线将棘齿安装在棘齿凹孔内并使得棘齿保持向外弹出的状态,本发明通过在传动轴上挖设棘齿凹孔并设置棘齿,常态下,棘齿与五通齿内侧的棘纹配合,采用这种方式来保持五通齿的厚度,大大缩短了传动杆所需的长度,使得车架可以设置地更加轻巧,市面上传动轴单车只需更换中轴、五通齿即可改装成电动车,改装成本低,车身重量减轻,节省存放空间,组装方便。
  • 花毂棘轮组合结构-201510949794.0
  • 陈青树 - 乔绅股份有限公司
  • 2015-12-18 - 2019-01-22 - F16D41/30
  • 本发明公开了一种花毂棘轮组合结构,其包含:一轮毂座、一连动环、一套筒座以及一棘齿组,其中,该连动环的连动齿牙以多齿数、小齿距方式所构成,且齿数最多高达155齿,而棘齿组的各棘爪件则对应连动齿牙同样以齿距较小的方式设置有啮合齿牙。使得啮合齿牙于连动齿牙的齿端上滑动距离能有效被降低,进而缩小棘齿组与连动环啮合连动的间距,能快速达到啮合连动的状态,同时减少踩踏间隙,大幅提升骑乘踩踏的确实度,更兼具安全性。
  • 一种两轮人力车的传动系统-201610435512.X
  • 黎宁;马其华;黄天柱;林太庆 - 上海工程技术大学
  • 2016-06-17 - 2019-01-15 - F16D41/30
  • 本发明涉及自行车的技术领域,公开了一种两轮人力车的传动系统;为了解决在同一个飞轮上兼具两种飞轮功能的技术问题,提出的技术方案是:其特征是:包括:设有棘轮齿的棘轮(4),轮盖(5),以及两套动作部件;每套动作部件均包括:切换把柄(6),转动轴(7),棘爪(8),钢珠(9),以及弹簧(10);被动齿轮(1)、弹簧(10)、钢珠(9)、棘爪(8),该四者顺序相抵;转动轴(7),其与轮盖(5)转动连接,其伸出在轮盖(5)之外、并与切换把柄(6)连接。有益效果是:通过切换,可以进入普通自行车模式,也可以进入死飞车模式,甚至还可以进入创新的倒车模式。
  • 摩托车智能离合器-201820655387.8
  • 魏衍昌 - 魏衍昌
  • 2018-05-04 - 2019-01-11 - F16D41/30
  • 本实用新型属于摩托车技术领域,具体涉及一种摩托车智能离合器,包括同轴装配的从动链轮座和主传动内芯,主传动内芯背面设有霍尔感应通道,从动链轮座和主传动内芯之间设有内棘齿圈,内棘齿圈的一侧设有若干扭力爪,内棘齿圈的外周设有一圈防脱凹槽。本实用新型由于内棘齿圈的一侧设有若干扭力爪,可以防止内棘齿圈和从动链轮座相对转动;因为防脱凹槽的存在,可以防止内棘齿圈由从动链轮座中脱出;霍尔感应通道的设置,增强了电磁感应灵敏度,避免了反拖失灵的状况出现,从而提高了产品的安全性。
  • 自行车无声离合器-201820191131.6
  • 朱军 - 宁波小星星车业有限公司
  • 2018-02-05 - 2018-10-09 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种自行车无声离合器,它包括安装在轴上的棘轮,所述棘轮上设有若干沿棘轮内圈周向布置的棘齿,所述棘轮通过棘爪卡接有一棘齿座,所述棘齿座上设有若干沿棘齿座外圈等距离周向布置的凹陷部,所述凹陷部的一端与棘爪远离棘轮的一端卡接,当所述棘轮转速大于棘齿座转速时,所述棘爪的端部位于所述凹陷部内;当所述棘轮转速小于棘齿座转速时,所述棘爪的端部卡接于棘齿之间,所述凹陷部还设有若干减震弹簧,所述减震弹簧一端与棘爪连接,所述减震弹簧另一端与凹陷部内壁连接。该离合器可以使在车轮无脚踏板驱动的情况下转动时不会发出嗒嗒的响声,从而使自行车在进行机械运动时更加安静。
  • 后轮花毂棘轮筒组件-201721658956.6
  • 游国栋 - 昆山鑫元鸿车料有限公司
  • 2017-12-04 - 2018-07-17 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种后轮花毂棘轮筒组件,是一花毂本体与一棘轮筒的组合。其中该棘轮筒一端具有一传动块,该传动块表面配置复数组的棘轮块与弹性件的组合。特别是,该传动块外表面具有复数止挡凸缘,该棘轮块的一侧对应该止挡凸缘。该棘轮筒与该花毂本体分离,且该棘轮块与弹性件的组合外围没有限制时,该棘轮块向外摆且能够与该止挡凸缘形成抵,藉此该棘轮块与该弹性件的组合不致脱离该传动块,达到有助于该花毂的修补及清洁工作的进行。
  • 一种自行车飞轮-201720955539.1
  • 刘佳炎;方英伟;孙浩亮;张建烽;刘杰;龙安忠 - 江苏创斯达科技有限公司
  • 2017-08-02 - 2018-02-23 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种自行车飞轮。所述自行车飞轮包括棘轮、飞轮、棘爪和弹片,所述,飞轮上设有棘爪槽和弹片槽,棘爪安装在棘爪槽内,弹片安装在弹片槽内,弹片一端顶住棘爪。棘轮内圈设有顺时针棘轮齿,棘爪与棘轮上的顺时针棘轮齿相配合,当飞轮顺时针转动时,棘爪插入棘轮齿推动棘轮同向转动,当飞轮逆时针方向转动时,棘爪在棘轮上滑过,棘轮停止转动。本实用新型主要应用于自行车后轮传动,结构紧凑,传动稳定性高,不易跳齿。
  • 一种自行车飞轮机构-201410307786.1
  • 王玥;丁演;潘琳;叶飞;叶强 - 无锡市崇安区科技创业服务中心
  • 2014-06-30 - 2016-11-23 - F16D41/30
  • 本发明涉及一种自行车飞轮机构,包括棘轮机构、轴皮和驱动轴,轴皮和驱动轴转动连接;棘轮机构包括棘轮、转动外壳和咬合机构,棘轮固定在驱动轴上,转动外壳固定在轴皮上;棘轮包括N个棘齿,咬合机构包括N个设置在转动外壳上的棘爪;棘爪包括基座、千金片和离合组件,基座固定在转动外壳内,在基座上设置有供千金片移动的导轨,千金片的底部和导轨的端部之间通过舒张弹簧A弹性连接;千金片内设置有与舒张弹簧A驱动方向同轴的条形孔,在条形孔内安装有离合组件,离合组件包括重块和舒张弹簧B,在重块朝向舒张弹簧A的一侧设置有舒张弹簧B;在轮圈发生高速空转时,棘爪与棘轮不发生接触,降低了棘轮空转时的摩擦力。
  • 时规飞轮-201620202842.X
  • 李忠哲 - 诚锋实业股份有限公司
  • 2016-03-16 - 2016-09-14 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种时规飞轮,其包含有一第一外壳、一第二外壳、一内壳、一倒牙盖、一第一滚动体与一第二滚动体;第一外壳的内环与第二外壳连接,第一外壳包含有一外时规轮,外时规轮设于该第一外壳的一端,内壳设于该第二外壳内,第二外壳内环与该内壳外环分别设有相对应的内棘爪轮部与多个齿棘爪,该多个齿棘爪夹设一弹性件,内壳另包含有一内螺纹,内螺纹设于该内壳内环面的一端,倒牙盖的内环螺合于该内壳外环面,第一滚动体环状设置于该第二外壳与内壳的靠近内螺纹端,第二滚动体环状设置于该第二外壳与倒牙盖间。本实用新型可以达到的功效为:将时规飞轮小型化,提高使用者的使用意愿,且进一步增加市场的占有率。
  • 一种自行车棘轮构造-201520176832.9
  • 胡永刚 - 天津市艾拜克自行车有限公司
  • 2015-03-27 - 2016-08-03 - F16D41/30
  • 本实用新型涉及一种自行车棘轮构造,包括棘爪座套,所述棘爪座套的外侧圆周均布有若干棘爪槽,每个所述棘爪槽内通过销轴连接棘爪,所述销轴上配装安装有弹簧,其特征在于:所述棘爪槽的底部设有凹槽,所述凹槽内设有弹性胶体,所述弹性胶体设置在所述棘爪的下部。本实用新型可以有效保证棘爪长期具有可靠的弹力,使棘爪与棘齿圈紧密配合。相比传统结构,更耐磨损,可以大大延长使用寿命。
  • 一种磁吸式自行车棘轮总成-201520176770.1
  • 胡永刚 - 天津市艾拜克自行车有限公司
  • 2015-03-27 - 2016-08-03 - F16D41/30
  • 本实用新型涉及一种磁吸式自行车棘轮总成,包括棘爪座套、棘爪和棘齿套圈,所述棘齿座套的外侧圆周上均布有数个棘爪槽,所述棘爪设于所述棘爪槽内并通过销轴安装在棘爪座套上,所述棘齿套圈设于所述棘爪座套的圆周外侧,所述棘齿套圈的内侧圆周上设有与所述棘爪卡接的齿槽,其特征在于:所述棘爪的外侧背部内嵌有第一磁铁块,所述齿槽的底部嵌装有与所述第一磁铁块相吸的第二磁铁块。本实用新型中利用分别嵌装在棘爪和棘齿套圈上的磁铁块之间产生磁力使棘爪和棘齿套圈可靠连接,避免部件磨损,有效降低故障率,可以大大延长装置的使用寿命。
  • 一种自行车塔基与花鼓主体的单向传动机构-201520231563.1
  • 何家锋 - 何家锋
  • 2015-04-16 - 2015-08-26 - F16D41/30
  • 本实用新型公开一种自行车塔基与花鼓主体的单向传动机构,包括有塔基、花鼓主体和中轴,塔基和花鼓主体穿接在中轴上,在塔基上与花鼓主体配合的一侧圆周上设有卡爪,卡爪活动栓接在塔基上,在中轴上塔基与花鼓主体之间设有中环,在中环的外圆周面上设有由内向外的导引斜面,中环与中轴之间设有阻力机构,卡爪的一段卧躺在导引斜面上,栓接点位于导引斜面的根部,在塔基上设有环绕塔基的弹簧,弹簧绕过并压住卡爪,花鼓主体设有内齿环,内齿环与卡爪位置对应,卡爪置于内齿环内,通过控制卡爪的伸出和回缩,使卡爪与内齿环之间实现卡合和分离,分离时实现完全分离的状态,可实现自行车前推和惯性行驶时的无声、无噪音效果了,减少惯性阻力。
  • 一种自行车塔基与花鼓主体的单向传动机构-201510182152.2
  • 何家锋 - 何家锋
  • 2015-04-16 - 2015-07-29 - F16D41/30
  • 本发明公开一种自行车塔基与花鼓主体的单向传动机构,包括有塔基、花鼓主体和中轴,塔基和花鼓主体穿接在中轴上,在塔基上与花鼓主体配合的一侧圆周上设有卡爪,卡爪活动栓接在塔基上,在中轴上塔基与花鼓主体之间设有中环,在中环的外圆周面上设有由内向外的导引斜面,中环与中轴之间设有阻力机构,卡爪的一段卧躺在导引斜面上,栓接点位于导引斜面的根部,在塔基上设有环绕塔基的弹簧,弹簧绕过并压住卡爪,花鼓主体设有内齿环,内齿环与卡爪位置对应,卡爪置于内齿环内,通过控制卡爪的伸出和回缩,使卡爪与内齿环之间实现卡合和分离,分离时实现完全分离的状态,可实现自行车前推和惯性行驶时的无声、无噪音效果了,减少惯性阻力。
  • 电动车自动变速器的棘爪-201420374235.2
  • 任金瑞 - 任金瑞
  • 2014-07-08 - 2014-11-26 - F16D41/30
  • 电动车自动变速器的棘爪,棘爪由碳钢板材料制作,其特征在于棘爪制有定位轴孔和弹簧钢丝连接孔,棘爪下方有弧面,棘爪由定位轴孔通过连接轴与驱动盘制成一体,棘爪以定位轴孔为圆心,在可活动范围自由转动,动力作前进驱动时,棘爪右尖角与单向板上的单向齿圈的齿顶啮合,在驱动模式中,至少有二个棘爪以驱动盘中心为圆心对称工作实现驱动。
  • 花毂棘轮结构-201320666489.7
  • 黄诠仁 - 徽立各有限公司
  • 2013-10-26 - 2014-06-11 - F16D41/30
  • 一种花毂棘轮结构,其包括有毂轮座、套筒座、数个驱动组件及从动齿,其中:套筒座组设于毂轮座设有容槽的一端,套筒座对应容槽一端设有组接部,且组接部周缘设有数个定位槽,又套筒座由顶端至组接部贯设有穿孔,轴杆一端穿设于穿孔;数个驱动组件各别装设于各定位槽内,各驱动组件包括有弹片及棘块,棘块装设于定位槽的一端,且末端外露于定位槽,弹片则装设于定位槽的另一端并弹抵于棘块;从动齿组设于容槽槽底,且环绕于通孔周缘,又该从动齿对应棘块延伸的一端设有一啮齿部,而该啮齿部与棘块末端相互咬齿啮合。本实用新型能有效增加轮毂结构内部的棘块与齿槽的使用寿命,且不易有脱齿的情况发生,更进一步能降低其整体的成本。
  • 一种自行车飞轮-201320422170.X
  • 徐长春 - 天津市克兰佰瑞自行车有限公司
  • 2013-07-15 - 2014-02-26 - F16D41/30
  • 本实用新型涉及一种自行车飞轮,包括与自行车链条连接的外套以及安装在自行车车轮轴上的芯子,其特征在于:所述外套的圆周内侧设有棘齿,所述芯子上安装有可与所述棘齿卡接拨条,所述拨条通过销轴铰接在所述芯子上,所述拨条上设有滑槽,所述滑槽内配装拨销,所述拨销通过紧固件与所述芯子连接。这种飞轮可以使得自行车在普通自行车与死飞自行车之间相互切换,增加自行车的骑行乐趣。
  • 自行车轮毂的棘轮结构-201320449356.4
  • 林锦德;林荣杉 - 句容星嘉五金制品有限公司
  • 2013-07-25 - 2014-01-29 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种自行车轮毂的棘轮结构,包括:一单向齿环,设于轮毂一端内部;一棘轮主体,其一端具有环状间隔分布的至少两棘爪容设槽,各棘爪容设槽包括一组设凹缘;至少两单向棘爪,包括有一爪尖部、一爪根部、一内侧面以及一外侧导引面,单向棘爪通过爪根部枢组于所述组设凹缘中,构成单向棘爪与单向齿环的单向啮合带动关系,另一方向则为相互顶开错动的啮合关系;容设凹部,凹设于单向棘爪的内侧面,且延伸穿出爪尖部与爪根部,构成单向棘爪局部掏空;弹性构件,对位置于容设凹部中;通过容设凹部的设置,达到降低单向棘爪的重量而减少与单向齿环相互顶开的阻力的目的。
  • 新型卡式电动花毂棘轮-201320176230.4
  • 徐培培 - 宁波威玛斯车业有限公司
  • 2013-04-09 - 2013-10-30 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种新型卡式电动花毂棘轮,包括套筒、棘轮爪、卡簧、中子、钢珠、缺口珠碗,所述棘轮爪通过所述卡簧固定安装在所述中子上,所述套筒通过所述钢珠可转动地套装在所述中子上,所述缺口珠碗与所述中子固定连接,所述中子底部设有与电动花毂壳体配合的安装孔。本实用新型制造工艺简单、实用、质量可靠。
  • 棘轮结构、使用该棘轮结构的炼轮座及使用该炼轮座的花毂-201320140171.5
  • 蔡杜淑姿 - 蔡杜淑姿
  • 2013-03-26 - 2013-10-02 - F16D41/30
  • 本实用新型提供一种棘齿结构、使用该棘齿结构的炼轮座及使用该炼轮座的花毂,该炼轮座包含一本体、一棘齿结构、至少一第一弹性件及至少一第二弹性件,本体凹设有复数个齿槽,棘齿结构包含复数个齿块,各齿块能与花毂的一内齿部选择性相互啮合且具有一浅槽及一深槽,各齿块设于其中一齿槽,第一弹性件、第二弹性件套设于本体且分别压抵于各齿块的浅槽,使得任两相邻的两齿块分别被第一弹性件、第二弹性件压抵,以此,由于任两相邻的齿块被相异的弹性件所压抵故其彼此间不会相互牵制,进而使该些齿块能保有往内齿部啮合的趋势。
  • 具有枢设定位棘块的花毂棘轮筒-201220565625.9
  • 游国栋 - 鑫元鸿实业股份有限公司
  • 2012-10-31 - 2013-04-24 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种具有枢设定位棘块的花毂棘轮筒,其主要是透过棘块的棘块枢结部枢结于筒件的筒件枢结部及固定件的固定件枢结部,以枢结型态定位棘块,使棘块能确定地被定位于正确位置,确保棘动动作的稳定性;且棘块的枢结结构不因使用而产生形变或结构疲乏的状况,能确实延长使用寿命。
  • 轮毂棘轮结构-201220504464.2
  • 陈俊雄 - 久裕兴业科技股份有限公司
  • 2012-09-27 - 2013-04-24 - F16D41/30
  • 本实用新型主要提供一种轮毂棘轮结构,其包含有:一轮毂座;一套筒,其外部设有一阶缘部,另侧设有一棘爪座,其外径设有复数棘爪槽,各该棘爪槽内部设有一第一、第二容设部;一棘齿组,由复数棘爪、复数弹性件及一棘齿环所组成,棘爪一端设于第一容设部,另端设有一第一、第二爪,棘爪内侧设有一限位槽,弹性件一端设于第二容设部,另端设有弯弧角度的一接触部且抵顶于限位槽,棘齿环设于容槽内,棘齿环内周设有复数棘齿,令各该棘爪与棘齿啮合;借由上述构件,当棘爪的第一爪磨损后,可借该第二爪与棘齿啮合,即可继续传动,又该弹性件的接触部可避免干涉及棘爪卡死,确保传动作业正常,整体结构可达便利实用性。
  • 一种改进的自行车后花鼓棘轮连接结构-201220404255.0
  • 陈俊雄 - 久钰车料(昆山)有限公司
  • 2012-08-15 - 2013-03-13 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种改进的自行车后花鼓棘轮连接结构,它包括有车心和花鼓本体,花鼓本体通过轴承与车心配合,其外部两端具有叶片,花鼓本体的一侧设有棘轮和链轮,链轮安装于棘轮前端,花鼓本体的内端设有棘齿环、弹簧、棘轮爪,其中,棘轮爪通过弹簧卡设在棘轮上,棘齿环外端与花鼓本体螺纹连接,内端与棘轮爪配合。本实用新型的棘轮连接结构的零部件较少,结构简单,不仅降低了生产成本,而且装配非常方便,使用故障率也显著降低。
  • 新型棘轮结构-201220393166.0
  • 陈俊雄 - 久裕交通器材(深圳)有限公司
  • 2012-08-09 - 2013-03-13 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种新型棘轮结构,其包括有棘轮、棘齿环、棘轮爪及棘轮爪弹簧,所述的棘轮爪为至少两组,通过所述的棘轮爪弹簧,错开一定角度设于所述的棘轮上;所述的棘齿环上设有内齿,与所述的棘轮爪相配合,所述的棘齿环套设在所述的棘轮上。以30个内齿的棘齿环和6个棘轮爪的结构为例,当棘轮固定棘齿环逆时针旋转一周时,可听到90次声响。原来均匀分布时,棘齿环逆时针旋转一周时只听到30次声响。所以,棘齿环逆时针旋转一周时,所发出的声响越多,说明棘轮结构在工作时空转所用的时间就越短,即效率越高。
  • 一种改进型自行车后花鼓棘轮连接结构-201220404486.1
  • 陈俊雄 - 久钰车料(昆山)有限公司
  • 2012-08-15 - 2013-02-06 - F16D41/30
  • 本实用新型公开了一种改进型自行车后花鼓棘轮连接结构,它包括有车心和花鼓本体,花鼓本体的一端设有第一螺帽、第一轴挡、第一钢珠、第一珠碗、第一叶片,花鼓本体的另一端设有第二螺帽、第二轴挡、第二钢珠、第二珠碗、第二叶片、棘轮,其中,所述的棘轮后端固定在花鼓本体上,前端套于车心外端,棘轮和第二珠碗之间设有套筒,套筒通过滚珠与棘轮和第二珠碗配合,棘轮上通过卡簧固定有棘轮爪,棘轮爪同时和套筒连接。本实用新型的棘轮连接结构的零部件较少,结构简单,不仅降低了生产成本,而且装配非常方便,使用故障率也显著降低。
  • 自行车无声超越离合器-201220029647.3
  • 孙学锋 - 孙学锋
  • 2012-01-30 - 2013-01-16 - F16D41/30
  • 本实用新型涉及一种自行车配件,具体是自行车无声超越离合器。在车轮无脚踏板驱动的情况下转动时不会发出嗒嗒声,从而使自行车或者其他能用到类似装置的机械运动时更安静。本超越离合器仍使用棘轮式结构,包含卡在棘轮内侧的环形棘爪座,在棘爪座凹槽内的棘爪可以凹槽内壁的棱角为转轴做微量的转动,内环伸入凹槽内的部分可拨动棘爪卡入棘齿从而带动棘轮转动,棘轮转速更快时,棘爪被压入凹槽,由于弹簧片的支撑被固定在棘爪座的凹槽内,不会再敲击棘齿,从而达到无声的目的。
  • 一种新型骑式油电混合动力摩托车的动力转换节能器-201110187135.X
  • 侯伟亮 - 侯伟亮
  • 2011-06-29 - 2013-01-02 - F16D41/30
  • 本发明涉及一种骑式油电混合动力摩托车的动力转换节能器,其特征是设有外圆柱面上带链齿的链轮,该链轮的内圆柱面上有棘齿,链轮的内圆柱内有棘爪座,棘爪座上沿径向至少均分设有4个棘爪槽,该棘爪槽内设置有弹簧和棘爪,弹簧的一端与棘爪座固连,弹簧的另一端与棘爪固连,链轮的两端面上设有滚珠槽,滚珠槽内有滚珠,链轮的两端面上分别设有盖板,每个盖板朝向链轮的端面上与链轮上的滚珠槽对应处分别设有滚珠槽,盖板上的滚珠槽与链轮滚珠槽上的滚珠扣合,链轮两端面的盖板和棘爪座经螺栓或铆钉固连后与链轮转动连接。本发明结构筒单,使用方便,转换可靠,经济实用,可节省能源消耗。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top