[实用新型]一种大风区封闭式混凝土防风明洞有效
申请号: | 201220001969.7 | 申请日: | 2012-01-05 |
公开(公告)号: | CN202416336U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 黄双林;李国良;何永旺;靳宝成;杨国柱;田鹏;梁文灏;刘培硕;刘赪;李雷;李凌志;刘国庆;刘小刚;唐新权;严广艺;陈海军 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E02D27/12 | 分类号: | E02D27/12;E01F7/02 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种大风区封闭式混凝土防风明洞。传统的挡风结构一般采用在道路两侧设置一定高度的挡风墙,可以使外界环境与墙内行车的影响有一定的减小,但效果不很明显,积砂现象反而严重。本实用新型设置两排沿线路方向的桩基础,每排桩基础的桩顶设置沿线路方向的桩顶纵梁;桩顶纵梁之间的上方设置拱形的钢筋混凝土衬砌结构;钢筋混凝土衬砌结构的背风侧拱部和边墙设置有通风采光孔。本实用新型抗风沙磨蚀性能好,运营维护工作量小,而且能够将外界环境与行车环境的相对隔离,从而使洞内环境和外界互不影响,通风采光孔的设置在不影响结构安全和防风沙效果的基础上,达到自然通风、自然采光,改善洞内车辆运行环境的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 大风 封闭式 混凝土 防风 | ||
【主权项】:
一种大风区封闭式混凝土防风明洞,设置有两排沿线路方向的桩基础(1),其特征在于:所述的每列桩基础(1)的桩顶设置沿线路方向的桩顶纵梁(2);所述的桩顶纵梁(2)之间的上方设置拱形的钢筋混凝土衬砌结构(4)。
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