[发明专利]模式切换方法及CAN网络有效
| 申请号： | 201210592645.X | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103078756A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 黄勇;郭俊飞;张立峰;牛海超 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/24 | 分类号： | H04L12/24;H04L12/40;H04L12/801 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种模式切换方法及CAN网络，涉及汽车网络管理技术，以降低网络负载率和避免因主从节点设置导致的部分从节点被强制睡眠的问题。所述模式切换方法应用于汽车CAN网络中的各个节点，所述汽车CAN网络包括至少两个节点，所述至少两个节点支持睡眠功能，第一节点为CAN网络中任意一个节点，所述方法包括：第一节点发送带有睡眠指示的报文；接收除所述第一节点之外的其它节点的响应报文；当所述响应报文均为带有睡眠指示的报文时，第一节点发送带有睡眠应答的报文，以指示CAN网络中所有节点切换到睡眠等待模式。本发明降低了网络负载率，避免了因主从节点设置导致的部分从节点被强制睡眠的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 模式 切换 方法 can 网络 | ||
【主权项】：
一种模式切换方法，其特征在于，应用于汽车CAN网络中的各个节点，所述汽车CAN网络包括至少两个节点，所述至少两个节点支持睡眠功能，第一节点为CAN网络中任意一个节点，所述方法包括：第一节点发送带有睡眠指示的报文；接收除所述第一节点之外的其它节点的响应报文；当所述响应报文均为带有睡眠指示的报文时，所述第一节点发送带有睡眠应答的报文，以指示CAN网络中所有节点切换到睡眠等待模式；所述第一节点切换到睡眠等待模式。
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