[发明专利]取力器电液控制器的执行机构

摘要

本发明属于车辆控制配套部件技术领域，具体地说是一种取力器电液控制器的执行机构，隔板将所述柱塞缸体分为左腔体和右腔体，工作柱塞和复位柱塞分别密封安装于右腔体、左腔体中，所述隔板上设置通孔、与通孔平行的过油通道、主动齿轮孔、从动齿轮孔，所述通孔与柱塞缸体轴心相同，所述主动齿轮孔、从动齿轮孔中分别安装主动齿轮、从动齿轮，所述主动齿轮、从动齿轮啮合于过油通道中心处，导杆穿过通孔。本发明取力器电液控制器的执行机构在使用中无须车辆配有气源，即可有效实现取力器的控制；采用成对小齿轮控制液压油流动，运动精密顺滑；液压油推动柱塞往复运动，减小启动停止时的震动，运动时无明显顿挫感。

主权项

一种取力器电液控制器的执行机构，电控室（1）通过螺钉（3）紧固于柱塞缸体（2）上，所述柱塞缸体（2）左端部套装橡胶保护罩（11），其特征在于：隔板（15）将所述柱塞缸体（2）分为左腔体（17）和右腔体（18），工作柱塞（14）和复位柱塞（10）分别密封安装于右腔体（18）、左腔体（17）中，所述隔板（15）上设置通孔（20）、与通孔（20）平行的过油通道（19）、主动齿轮孔（21）、从动齿轮孔（22），所述通孔（20）与柱塞缸体（2）轴心相同，所述主动齿轮孔（21）、从动齿轮孔（22）中分别安装主动齿轮（4）、从动齿轮（5），所述主动齿轮（4）、从动齿轮（5）啮合于过油通道（19）中心处，导杆（16）穿过通孔（20），两端分别螺纹连接复位柱塞（10）、工作柱塞（14），复位柱塞（10）头部设置于橡胶保护罩（11）中，所述复位柱塞（10）与柱塞缸体（2）及隔板（15）构成第一腔体（23），所述工作柱塞（14）与柱塞缸体（2）及隔板（15）构成第二腔体（24），所述第一腔体（23）及第二腔体（24）内分别注满液压油。