[发明专利]双涡轮动能回收装置及具有该装置的车辆无效

专利信息
申请号: 201210585095.9 申请日: 2012-12-28
公开(公告)号: CN103899409A 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 张智铭;林佳宾;陈韦仲;刘兆俊 申请(专利权)人: 财团法人金属工业研究发展中心
主分类号: F02B37/04 分类号: F02B37/04
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 梁挥;尚群
地址: 中国台湾高雄*** 国省代码: 中国台湾;71
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种双涡轮动能回收装置及具有该装置的车辆,双涡轮动能回收装置适用于具有引擎的车辆上,其引擎包括汽缸、曲轴以及排气歧管,汽缸包括进气门及与排气歧管连接的排气门。双涡轮动能回收装置包括第一电池模块、机械增压模块和涡轮发电模块。机械增压模块具有涡轮增压器,涡轮增压器连接曲轴且由曲轴带动以增压空气,并将增压空气导入汽缸的进气门内。涡轮发电模块包括涡轮发电机,涡轮发电机的涡轮叶片设置在排气歧管的出口通道,以利用废气驱动涡轮发电机,涡轮发电机电性连接到第一电池模块,可将涡轮发电机产生的电力充入第一电池模块。
搜索关键词: 涡轮 动能 回收 装置 具有 车辆
【主权项】:
一种双涡轮动能回收装置,适用于一车辆,该车辆具有一引擎,该引擎包括至少一汽缸、一曲轴以及一排气歧管,该汽缸包括一进气门及一排气门,该排气门连接该排气歧管,该排气歧管具有一汇集废气的出口通道,其特征在于,该双涡轮动能回收装置包括:一机械增压模块,具有一涡轮增压器,该涡轮增压器为由该曲轴带动以增压空气,再将该增压空气导入该汽缸的进气门内;一电池模块;一引擎发电机组,电性连接该电池模块,并由该曲轴带动以发电,再将电力充入该电池模块中;一储能单元;以及一涡轮发电模块,其包括一涡轮发电机,该涡轮发电机的涡轮叶片设置在该排气歧管的该出口通道内,以由该排气歧管的废气驱动,该涡轮发电机电性连接到该储能单元,并能将该涡轮发电机产生的电力充入该储能单元。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于财团法人金属工业研究发展中心,未经财团法人金属工业研究发展中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210585095.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top