[发明专利]用于车辆的滑动门的线型中心轨道连杆结构有效
申请号: | 201210575769.7 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN103774945B | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 权宁真;尹炯仁 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E06B3/46 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,张硕 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明提供了一种用于车辆的滑动门的线型中心轨道连杆结构,所述结构包括线型中心轨道、基座、连杆臂、滑块和锁销部分,所述中心轨道对应于滑动门,并安装在车身侧面;所述基座设置为沿着所述中心轨道能够移动;所述连杆臂的一端可旋转地插入所述基座;所述滑块可旋转地连接至所述连杆臂的另一端,并具有联接至从车身滑动的滑动门的外侧;所述锁销部分设置于所述基座中,以限制所述连杆臂的旋转。因此,所述中心轨道的车内侵入量被最小化,由此有可能确保车内空间,使用所述线型中心轨道,由此有可能改进车辆的设计,且设置所述连杆结构,由此有可能改进可操作性。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 滑动 线型 中心 轨道 连杆 结构 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的滑动门的线型中心轨道连杆结构,所述结构包括:线型中心轨道,所述中心轨道对应于滑动门,并安装在车身侧面;基座,所述基座设置为沿着所述中心轨道能够移动;连杆臂,所述连杆臂的一端可旋转地插入所述基座;滑块,所述滑块可旋转地联接至所述连杆臂的另一端,并具有联接至从车身滑动的滑动门的外侧;以及锁销部分,所述锁销部分设置于所述基座中,以限制所述连杆臂的旋转;其中所述基座和所述中心轨道设置有扣孔,且所述锁销部分包括:操作杆和支杆,所述操作杆可旋转设置于所述基座中,并且其远端选择性地进入或离开所述扣孔;通过连杆臂的旋转,所述支杆的一端选择性地接合或脱离所述操作杆,并且所述支杆的另一端锁定至所述连杆臂或从所述连杆臂解锁。
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