[发明专利]一种润滑脂集中输送协同系统无效
申请号: | 201210569665.5 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN103016935A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 程延海;朱真才;潘家保;黄日恒;陈国安;韩振铎 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 程化铭 |
地址: | 221116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种润滑脂集中输送协同系统,润滑脂集中输送协同系统,包括偏心轮、往复框、杆件、气缸、润滑脂缸、气缸活塞、润滑脂缸活塞、增压缸、单向阀,其中:偏心轮与往复框的内表面相切,往复框的左右两侧各设一杆件,往复框的上端设有一杆件,往复框两侧的杆件分别与气缸和润滑脂缸的活塞连接,气缸的进出口分别设有单向阀,润滑脂缸的进出口设有单向阀,增压缸的前腔与润滑脂管路相连通。通过气缸压气推动增压缸,从而将增压缸高压腔的润滑脂送入润滑脂缸中,同时,也推动润滑脂缸中的活塞向右运动,润滑脂缸产生负压,对润滑脂也有吸力的作用,这样吸拉运动结合,产生协同输送的过程,有效地输送粘度较大的润滑脂。其结构简单,效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 润滑脂 集中 输送 协同 系统 | ||
【主权项】:
一种润滑脂集中输送协同系统,其特征在于:它包括偏心轮(1)、往复框(2)、杆件、气缸(4)、润滑脂缸(11)、气缸活塞(4a)、润滑脂缸活塞(11a)、增压缸(7)、单向阀,其中:偏心轮(1)与往复框(2)的内表面相切,往复框(2)的左右两侧设有杆件一(3)和杆件三(10),往复框(2)的上端设有杆件二(8),往复框(2)右侧的杆件一(3)与气缸(4)的活塞(4a)连接,往复框(2)左侧的杆件三(10)与润滑脂缸(11)的润滑脂缸的活塞(11a)连接,气缸(4)的进口设有单向阀一(5),气缸(4)的出口与增压缸(7)的低压腔相连,气缸(4)与增压缸(7)之间设有单向阀二(6),润滑脂缸(11)的进口与增压缸(7)的高压腔相连,润滑脂缸(11)与增压缸(7)之间设有单向阀三(9),润滑脂缸(11)的出口管路与待润滑机器的润滑孔相连,润滑脂缸(11)的出口管路上设单向阀四(12);所述增压缸(7)的前腔与润滑脂管路相连通。
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