[发明专利]四冲程发动机有效
申请号: | 201210563826.X | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN103174492A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 原明博;长谷川哲也;田中利明 | 申请(专利权)人: | 株式会社牧田 |
主分类号: | F01M1/04 | 分类号: | F01M1/04;F01M13/04;F01M9/10;F02B63/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种四冲程发动机。获得能够提高润滑性能,且能搭载于能以各种方向使用的便携式作业机械或背负式作业机械的四冲程发动机(1)。凸轮驱动零件与曲轴(24)的旋转联动,驱动室(51)和摇臂室(42)相连接,摇臂室(42)与曲轴室(23)及气液分离装置(81)相连接,将储存于箱(62)的润滑油吸到曲轴室(23),使润滑油经由发动机的各部分循环,曲轴室(23)和驱动室(51)由连通路(67)及返回通路(68)连接,由返回通路(68)对曲轴室(23)和驱动室(51)的连接只在活塞(11)位于上止点附近时成为连通。通过利用由活塞(11)的往复运动产生的曲轴室(23)的压力变动,使润滑油循环,润滑曲轴(24)、气门系构件等驱动零件。 | ||
搜索关键词: | 冲程 发动机 | ||
【主权项】:
一种四冲程发动机,其通过利用由活塞的往复运动产生的曲轴室的压力变动来使润滑油循环,润滑曲轴、气门系构件等驱动零件,其特征在于,上述四冲程发动机具有:进气门及排气门,其用于开闭燃烧室;摇臂室,其收容上述进气门和排气门;凸轮,其用于驱动上述进气门和排气门;凸轮驱动零件,其用于驱动上述凸轮;驱动室,其收容上述凸轮驱动零件;箱,其储存润滑油;和气液分离装置,其分离窜气和用于润滑的润滑油,上述凸轮驱动零件与上述曲轴的旋转联动,上述驱动室与上述摇臂室相连接,上述摇臂室与上述曲轴室及上述气液分离装置相连接,储存于上述箱的润滑油吸到上述曲轴室,使润滑油经由发动机的各部分循环,上述曲轴室和上述驱动室由连通路及返回通路连接,由上述返回通路对上述曲轴室与上述驱动室的连接只在上述活塞位于上止点附近时成为连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社牧田,未经株式会社牧田许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210563826.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。