[发明专利]一种电力机车速度给定司机控制器有效
| 申请号： | 201210553971.X | 申请日： | 2012-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN102991509A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 黎长富 | 申请（专利权）人： | 南车成都机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;詹永斌 |
| 地址： | 610057 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电力机车速度给定司机控制器，包括无触点角度传感器、逻辑运算控制器、速度控制切除器、数码显示管和蜂鸣器，所述逻辑运算控制器分别与无触点角度传感器、速度控制切除器、数码显示管、蜂鸣器连接，并且逻辑运算控制器上还设有机车实际速度信号接口、限制速度信号接口、指令信号输出接口和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级磁场削弱信号输出接口。本发明的有益效果是：采用无触点角度传感器，指令信号稳定，避免因磨损造成的故障，可以免维护运用；机车恒速给定自动控制，还可以有效保证机车按照安全最高速度运行；磁场削弱自动控制；切除速度控制功能后，还可以完成普通司机控制器的全部功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 速度 给定 司机 控制器 | ||
【主权项】：
一种电力机车速度给定司机控制器，其特征在于：包括无触点角度传感器、逻辑运算控制器、速度控制切除器、数码显示管和蜂鸣器，逻辑运算控制器分别与无触点角度传感器、速度控制切除器、数码显示管、蜂鸣器连接，并且逻辑运算控制器上还设有机车实际速度信号接口、限制速度信号接口、指令信号输出接口和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级磁场削弱信号输出接口。
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