[发明专利]一种修复沥青路面表面构造和裂缝的施工方法有效

专利信息
申请号: 201210535879.0 申请日: 2012-12-13
公开(公告)号: CN103015303A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 葛折圣 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 何淑珍
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种修复沥青路面表面构造和裂缝的施工方法,包括如下步骤:(1)采用乳化沥青洒布车,在干燥、清洁的沥青路面上均匀洒布0.2kg/m2~1.0kg/m2的乳化沥青;待乳化沥青破乳后进行步骤(2);(2)提前加热碾压轮,使得碾压轮表面的温度为120℃~180℃,碾压速度为2km/h~6km/h,所述碾压轮表面具有钢刺。(3)碾压结束后,待路面表面温度降至60℃以下,即恢复车辆通行。本发明既封闭了路面表面的裂缝,又提高了表面构造深度,从而提高了路面抗滑性能;与现有在原路面上加铺一层沥青混合料的“罩面”、“微表处”技术相比,本发明不耗费石料资源,而且施工速度快,对交通的干扰少。
搜索关键词: 一种 修复 沥青路面 表面 构造 裂缝 施工 方法
【主权项】:
一种修复沥青路面表面构造和裂缝的施工方法,其特征在于包括如下步骤:(1)喷洒乳化沥青:采用乳化沥青洒布车,在干燥、清洁的沥青路面上均匀洒布0.2kg/m2~1.0 kg/m2的乳化沥青;待乳化沥青破乳后进行步骤(2);(2)热刺碾压:提前加热碾压轮,使得碾压轮表面的温度为120℃~180℃,碾压速度为2km/h~6 km/h,所述碾压轮表面具有钢刺;(3)碾压结束后,待路面表面温度降至60℃以下,即恢复车辆通行。
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