[发明专利]一种车辆电传动装置试验平台无效
申请号: | 201210528975.2 | 申请日: | 2012-12-04 |
公开(公告)号: | CN103063944A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 马晓枫;盖江涛;马长军;吴才成;白宫鼎;马田;刘云鹏;万帆 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01M13/02 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘东升 |
地址: | 102202*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种车辆电传动装置试验平台,包括车辆电传动装置,试验控制计算机。其中电传动装置具有双路输出端,第一输出端依次连接第一转速转矩测试仪、第一机械惯量单元以及第一交流电机测功机,第二输出端依次连接第二转速转矩测试仪、第二机械惯量单元以及第二交流电机测功机,双路输出端连接设备呈对称布置,第一交流电力测功机通过第一变频供电电源与低压交流配电电网连接,第二交流电力测功机通过第二变频供电电源与低压交流配电电网连。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 传动 装置 试验 平台 | ||
【主权项】:
一种车辆电传动装置试验平台,包括:车辆电传动装置(1),试验控制计算机(14),其特征在于:电传动装置(1)具有双路输出端,第一输出端依次连接第一转速转矩测试仪(2)、第一机械惯量单元(3)以及第一交流电机测功机(4),第二输出端依次连接第二转速转矩测试仪(2’)、第二机械惯量单元(3’)以及第二交流电机测功机(4’),双路输出端连接设备呈对称布置,第一交流电力测功机(4)通过第一变频供电电源(5)与低压交流配电电网连接,第二交流电力测功机(4’)通过第二变频供电电源(5’)与低压交流配电电网连。
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