[发明专利]一种出租车控制信息交互方法及系统有效
申请号: | 201210517759.8 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN103021171A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 谢静宇 | 申请(专利权)人: | 苏州亿倍信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/123;H04L29/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215021 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种出租车控制信息交互方法及系统。包括以下步骤:计算器接收预订请求后,根据自身存储信息,确定需求时间度范围并发送至信息推送服务器;根据确定的空载出租车及乘客客户端位置信息,确定距离系数;根据出租车与乘客客户端之间道路限速确定限速系数,从而确定供方时间系数并发送至信息推送服务器;信息推送服务器比较需求时间度范围及供方时间系数,确定目标出租车;信息推送服务器根据需求时间度范围、目标出租车信息及信息推送对照表,向乘客客户端发送待推送信息,实现根据乘客待办事务的个性化需求,对出租车动态选择,实现出租车资源利用最大化。 | ||
搜索关键词: | 一种 出租车 控制 信息 交互 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种出租车控制信息交互方法,其特征在于,包括以下步骤:乘客客户端根据乘客选定的事务重要性等级分类,向计算器发送预订请求,其中,所述预订请求中携带了乘客客户端的位置信息及事务重要性等级分类信息;所述计算器接收到所述预订请求后,根据事务重要性等级分类及事务等级系数对照表,确定对应的事务等级系数;并根据事务等级系数与需求时间度范围对照表,确定对应的需求时间度范围并发送至信息推送服务器;所述计算器接收到所述预订请求后,确定各个空载出租车位置信息并根据获得的乘客客户端的位置信息、各个空载出租车位置信息,确定各个空载出租车与乘客客户端之间的距离并根据距离与距离系数对照表,确定距离系数;所述计算器根据出租车与乘客客户端之间的道路限速并根据限速与限速系数对照表,确定限速系数;所述计算器根据所述距离系数及所述限速系数,确定各个空载出租车的供方时间系数并发送至信息推送服务器;所述信息推送服务器比较获得的需求时间度范围及各个空载出租车的供方时间系数,根据预设选择策略,确定目标出租车;所述信息推送服务器根据获得的需求时间度范围、目标出租车信息、需求时间度范围及信息推送对照表,确定待推送信息并向所述乘客客户端发送所述待推送信息,其中,所述待推送信息中携带了目标出租车的属性信息。
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