[发明专利]电池传感器及电池充电状态的演算方法有效
| 申请号： | 201210495162.8 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN103163472A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 申东雨 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;B60L11/18;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了电池传感器及其充电状态的演算方法。根据本发明的一面的通过电池传感器的所述演算方法包括：在车辆的点火器在关闭状态的睡眠模式中确认是否发生从车辆电池已设定的睡眠模式的消耗电流以上的过电流的步骤；发生所述过电流时，确认所述过电流的持续时间及其平均值的步骤；确认所述平均值及所述持续时间的乘积是否为超过已设定的第一临界值及小于已设定的第二临界值的步骤；当达到上述步骤条件时，利用所述平均值及所述持续时间来算出初始化补偿值的步骤；及维持所述睡眠模式中已设定的一定时间以上后转换为一般模式时，测量所述车辆的电池的开路电压，并利用所述初始化补偿值及所述开路电压值来算出电池初始值的步骤。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 传感器 充电 状态 演算 方法 | ||
【主权项】：
一种电池充电状态演算方法，涉及电池传感器的电池充电状态演算方法，其特征在于，包括：在车辆的点火器在关闭（Ignition Off）状态的睡眠模式中确认是否发生从车辆电池已设定的睡眠模式的消耗电流以上的过电流的步骤；发生所述过电流时，确认所述过电流的持续时间及其平均值的步骤；确认所述平均值及所述持续时间的乘积是否为超过已设定的第一临界值及小于已设定的第二临界值的步骤；所述平均值及所述持续时间的乘积超过已设定的第一临界值及小于已设定的第二临界值时，利用所述平均值及所述持续时间来算出初始化补偿值的步骤；及维持所述睡眠模式中已设定的一定时间以上后转换为一般模式时，测量所述车辆的电池的开路电压，并利用所述初始化补偿值及所述开路电压值来算出电池初始值的步骤。
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