[发明专利]一种液压系统的液压动力源选择方法无效
申请号: | 201210467559.6 | 申请日: | 2012-11-19 |
公开(公告)号: | CN102966640A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 解正云 | 申请(专利权)人: | 无锡市京锡冶金液压机电有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214174 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种液压系统的液压动力源选择方法,首先,液压系统的工作介质由液压源来提供,节流调速系统用定量泵供油,液压泵的供油量要大于系统的需油量,多余的油经溢流阀流回油箱;容积调速系统采用变量泵供油,通过安全阀限定系统的最高压力,液压泵的供油量与系统所需流量相匹配,在工作循环各阶段中,采用多泵供油;增设蓄能器作为辅助油源,在泵的入口装有粗过滤器,进入系统的油液根据被保护元件的要求,通过相应的精过滤器再次过滤;在回油路上设置磁性过滤器,根据液压设备所处环境及对温升的要求,另外进行加热、冷却措施。本发明有益效果为:有利于提高机器运动精度及降低磨损情况,可延长使用寿命及辅助机身受力等。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 系统 动力 选择 方法 | ||
【主权项】:
一种液压系统的液压动力源选择方法,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴首先,液压系统的工作介质由液压源来提供,节流调速系统用定量泵供油,液压泵的供油量要大于系统的需油量,多余的油经溢流阀流回油箱,溢流阀同时起到控制并稳定油源压力的作用;⑵容积调速系统采用变量泵供油,通过安全阀限定系统的最高压力,液压泵的供油量与系统所需流量相匹配,在工作循环各阶段中,采用多泵供油;⑶增设蓄能器作为辅助油源,在泵的入口装有粗过滤器,进入系统的油液根据被保护元件的要求,通过相应的精过滤器再次过滤;⑷在回油路上设置磁性过滤器,根据液压设备所处环境及对温升的要求,另外进行加热、冷却措施。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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