[发明专利]破裂开关以及电动车辆用蓄电池的安全装置和保护方法有效
| 申请号： | 201210467082.1 | 申请日： | 2008-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN102945942A | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 张洙晔;吴全根 | 申请（专利权）人： | SK新技术株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/34 | 分类号： | H01M2/34 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及破裂开关以及电动车辆用蓄电池的安全装置和保护方法。当蓄电池由于不正常的使用，例如对大容量锂聚合物电池的过量充电、短路、反向连接和热暴露，而膨胀时，如果蓄电池的膨胀度达到了预定值，则所述安全装置和保护方法可使用破裂开关来防止蓄电池的爆炸和着火。 | ||
| 搜索关键词： | 破裂 开关 以及 电动 车辆 蓄电池 安全装置 保护 方法 | ||
【主权项】：
一种破裂开关，该破裂开关包括：第一保持单元（50），其附接于电动车辆用蓄电池的外部，并具有设置在“U”型金属片的一侧上、用于附接和保持到所述电动车辆用蓄电池（110）上的保持孔（50‑1，50‑2）；第二保持单元（51），其具有设置在所述“U”型金属片的另一侧的一端、用于附接和保持到所述电动车辆用蓄电池（110）上的保持孔（51‑1）；第三保持单元（52），其具有设置在所述“U”型金属片的所述另一侧的另一端、用于附接和保持到所述电动车辆用蓄电池（110）上的保持孔（52‑1）；破环单元（60），其设置在所述“U”型金属片的中部；以及第五开关引线（70）和第六开关引线（75），其附接于所述第二保持单元（51）和所述第三保持单元（52）上。
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