[发明专利]一种液压变量泵系统节能控制技术

摘要

本发明公开一种液压变量泵系统节能控制技术，在系统中安装一个变量泵，所加载的变量油缸的活塞在其右腔弹簧力的作用下处于最左端，变量泵的斜盘倾角设置成最大，泵处于最大排量状态；变量泵启动后，通过调节节流阀通流面积的大小来调节变量泵的排量，若减小节流阀的通流面积，节流阀的进出口压差随之增加，负载敏感控制阀阀芯的受力平衡被打破，阀芯向右运动，使负载敏感控制阀左位工作；将变量泵输出油液分别经过负载敏感控制阀和压力控制阀，进入变量油缸，直到负载敏感控制阀的阀芯受力重新达到平衡。本发明有益效果为：有利于合理利用转向泵使泵与负载相互匹配，能够很快进入正常工作状态，提高了设备整体的工作效率，节约了电能。

主权项

一种液压变量泵系统节能控制技术，其特征在于，主要由以下步骤组成：⑴首先，将所用电机与油泵单元、液压马达分别安装到位，在所设置的液压马达外部油路依次连接节流阀、电动单向阀及蓄能器；⑵在上述系统中安装一个变量泵，所加载的变量油缸的活塞在其右腔弹簧力的作用下处于最左端，变量泵的斜盘倾角设置成最大，泵处于最大排量状态；⑶变量泵启动后，通过调节节流阀通流面积的大小来调节变量泵的排量，若减小节流阀的通流面积，节流阀的进出口压差随之增加，负载敏感控制阀阀芯的受力平衡被打破，阀芯向右运动，使负载敏感控制阀左位工作；⑷将变量泵输出油液分别经过负载敏感控制阀和压力控制阀，进入变量油缸，直到负载敏感控制阀的阀芯受力重新达到平衡。